ଟ୍ରକ୍ ବଜାରରେ ଆଜିର ତୀବ୍ର ପ୍ରତିଯୋଗିତାରେ SHACMAN ଭାରୀ ଟ୍ରକ୍ ଅବରୋଧ ଭାଙ୍ଗି କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ଏହି ପଦକ୍ଷେପକୁ ବ ified ାଇ ଦେଇଛି |ଆଜି, ନିନା ଆପଣଙ୍କୁ SHACMAN ଭାରୀ ଟ୍ରକ୍ 2024 ହାଇଲାଇଟ୍ ମଡେଲଗୁଡିକର ଷ୍ଟକ୍ ନେବାକୁ ନେବେ, ଆସନ୍ତୁ ଦେଖିବା ଶିଳ୍ପ ଅଗ୍ରଣୀ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଏବଂ ଅଭିନବ SHACMAN ଭାରୀ ଟ୍ରକ୍ ଆଣିଛି |
700 HP ଗ୍ୟାସ୍ ଭାରୀ ଟ୍ରକ୍: WP17NG ପ୍ରାକୃତିକ ଗ୍ୟାସ୍ ମଡେଲ୍ |
2023 ମସିହାରେ, ଗ୍ୟାସ୍ ଭାରୀ ଟ୍ରକ୍ ବିକ୍ରୟ ସବୁ ଦିଗରେ ଅଗ୍ରଗତି ହୋଇପାରେ ବୋଲି କୁହାଯାଇପାରେ ଏବଂ ଅଧିକ ନିର୍ଗମନ ନିୟମାବଳୀ, ତ oil ଳ ମୂଲ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ଏବଂ ମାଲ ପରିବହନରେ ହ୍ରାସ ଘଟିବା ଭଳି ପ୍ରଭାବଶାଳୀ କାରଣ ଅନୁଯାୟୀ ଅଧିକ ଅର୍ଥନ gas ତିକ ଗ୍ୟାସ୍ ଭାରୀ ଟ୍ରକ୍ ଜାରି ରହିପାରେ | ଭବିଷ୍ୟତରେ ଅଧିକ କାର୍ଡ ସାଙ୍ଗମାନଙ୍କ ଧ୍ୟାନ ଆକର୍ଷଣ କରନ୍ତୁ |ଅବଶ୍ୟ, ଏହା ମଧ୍ୟ ଟ୍ରକ୍ ସାଙ୍ଗମାନଙ୍କୁ ଗ୍ୟାସ୍ ଭାରୀ ଟ୍ରକ୍ ପାଇଁ ଅଧିକ ଆଶା କରିଥାଏ, ଯେପରିକି ଦ୍ରୁତ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମତା, କମ୍ ଗ୍ୟାସ୍ ବ୍ୟବହାର ଏବଂ ଅଧିକ ବିସ୍ତୃତ ବିନ୍ୟାସ |ଏହାର ଉତ୍ତରରେ, SHACMAN ଭାରୀ ଟ୍ରକ୍ 2024 ରେ 700-ହର୍ସ ପାୱାର X6000 ଫ୍ଲାଗସିପ୍ ସଂସ୍କରଣ ଆଣିଥାଏ |
ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, କାରଟି ଦ୍ରୁତ 16-ସ୍ପିଡ୍ AMT ଗିଅରବକ୍ସ, ମଡେଲ୍ S16AD ସହିତ ମେଳ ଖାଉଛି |ଟ୍ରାନ୍ସମିସନର ଶେଷ ମଧ୍ୟ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ରିଟାର୍ଡର୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ, ଯାହା ପାର୍ବତ୍ୟ ଅଞ୍ଚଳର ଲମ୍ବା ଡାଉନହଲ୍ ବିଭାଗଗୁଡିକରେ ଏକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ସୁରକ୍ଷା ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ପରିଧାନ ଏବଂ ଟାୟାର ପରିଧାନକୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ହ୍ରାସ କରିବା ସହିତ ୱାଟର ସ୍ପ୍ରିଙ୍କଲର ସ୍ଥାପନ ଏବଂ ଜଳ ଯୋଗାଣ ଖର୍ଚ୍ଚକୁ ମଧ୍ୟ ଦୂର କରିଥାଏ | ।
X6000 ର ଫ୍ଲାଗସିପ୍ ସଂସ୍କରଣ ୱାଇଚାଇ WP17NG700E68 ଗ୍ୟାସ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇଛି, ଯାହାର ବିସ୍ଥାପନ 16.6 ଲିଟର, ସର୍ବାଧିକ ଉତ୍ପାଦନ ଶକ୍ତି 700 ଘୋଡା ଶକ୍ତି ଏବଂ ଶିଖର ଟର୍କ 3200 nm |ଗ୍ୟାସ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ହେଉଛି ଶିଳ୍ପରେ ସବୁଠାରୁ ବଡ ଘୋଡା ଶକ୍ତି ଉତ୍ପାଦ, ଯାହା ଟ୍ରକ୍ ସାଙ୍ଗମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଅଧିକ ଚରମ ଶକ୍ତି ଅଭିଜ୍ଞତା ଆଣିପାରେ |
ଗାଡି ଶକ୍ତି ମେଳଣ, ଯାନ ସଂଯୋଗ, ଯାନ ତାପଜ ପରିଚାଳନା, ବୁଦ୍ଧିମାନ ଶିଫ୍ଟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ, ଯାନ ପୂର୍ବାନୁମାନ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭର ଚାଳନା ଅଭ୍ୟାସର ବିସ୍ତୃତ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ ସହିତ six ଟି ମାଲିକାନା ଶକ୍ତି ସଞ୍ଚୟ ପ୍ରଯୁକ୍ତିର ବିକାଶ ମାଧ୍ୟମରେ କମ୍ପାନୀ ଶିଳ୍ପରେ ସର୍ବନିମ୍ନ ଗ୍ୟାସ୍ ବ୍ୟବହାର ହାସଲ କରେ, 9 ପ୍ରତିଯୋଗିତାମୂଳକ ଉତ୍ପାଦ ଅପେକ୍ଷା% ଭଲ, ଏବଂ ପର୍ବତ ଅବସ୍ଥାର ବିଶେଷ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରେ |
ଧ urance ର୍ଯ୍ୟ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, X6000 ଫ୍ଲାଗସିପ୍ ଷ୍ଟୋର୍ରେ 1500L ଗ୍ୟାସ୍ ସିଲିଣ୍ଡର ସହିତ ସଜାଯାଇଛି, ଯାହା ଦୂର ଦୂରାନ୍ତର ଟ୍ରଙ୍କ୍ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ ପରିସ୍ଥିତିର ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ସହଜରେ ପୂରଣ କରିପାରିବ |
କାର ଭିତରେ, X6000 ଫ୍ଲାଗସିପ୍ ଏକ ସୁ-ଯୋଗ୍ୟ ହାଇ-ଏଣ୍ଡ୍ ମଡେଲ୍ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରେ, ଫ୍ଲାଟ ଚଟାଣ ଏବଂ ସାମଗ୍ରିକ ଆରାମ ପାଇଁ କାର୍ ପରି ଭିତର ସହିତ |ସଂରଚନା ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ଏଥିରେ ଚାବିହୀନ ପ୍ରବେଶ ପ୍ରାରମ୍ଭ, ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଗରମ ରିଅରଭ୍ୟୁ ଦର୍ପଣ, ଥକ୍କା ମନିଟରିଂ, ଡବଲ୍ ସସପେନ୍ସନ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍, 1.2 କିଲୋ ଇନଭର୍ଟର ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ଇତ୍ୟାଦି ଅଛି, ଯାହା ଟ୍ରକ୍ ସାଙ୍ଗମାନଙ୍କ ପରିବହନ ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ପୂର୍ଣ୍ଣ ପୂରଣ କରିପାରିବ |
840 HP ଭାରୀ ଟ୍ରକ୍: X6000 WP17H840 ଲମ୍ବା ହଲ୍ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ଲୋଡ୍ ଟ୍ରାକ୍ଟର |
WP17H840E68 ଇଞ୍ଜିନ୍ରେ 16.63 ଲିଟର ବିସ୍ଥାପନ, ସର୍ବାଧିକ 840 ହର୍ସ ପାୱାରର ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ 3,750 nm ର ଟର୍କ ଟର୍କ ଅଛି, ଯାହାକୁ “କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ରାକ୍ଷସ” କୁହାଯାଏ ଏବଂ ପ୍ରକୃତ କାର୍ଯ୍ୟ ପରିସ୍ଥିତିରେ ଅଧିକ ସମୟ ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବ |
ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, କାରଟି ଫାଷ୍ଟ S16AD ଗିଅରବକ୍ସ ସହିତ ମେଳ ହୋଇଛି, AMT ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଡ୍ରାଇଭିଂକୁ ସହଜ କରିପାରେ, ଯେତେବେଳେ ଅଧିକ ସଠିକ୍ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ ହୁଏ, ତ୍ୱରାନ୍ୱିତକାରୀ MAP ଅପ୍ଟିମାଇଜେସନ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ସହିତ ଯାନରେ ଉନ୍ନତ ଇନ୍ଧନ ଅର୍ଥନୀତି ଆଣିପାରେ |
ଅବଶ୍ୟ, ଏହି ମଡେଲ୍ କେବଳ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ନୁହେଁ, ବରଂ ଭିତରର ଆରାମ ଦୃଷ୍ଟିରୁ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ପ୍ରଦର୍ଶନ ମଧ୍ୟ ଆଣିଥାଏ ଏବଂ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ “ସର୍ବଦଳୀୟ ଫ୍ଲାଗସିପ୍” ର ଅଟେ |ଡ୍ରାଇଭିଂ ପରିବେଶକୁ ଅଧିକ ଆରାମଦାୟକ କରିବା ପାଇଁ ମୂଳ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଯଥା ମୋଡାଲ୍ ଅପ୍ଟିମାଇଜେସନ୍, ସକ୍ରିୟ ଶବ୍ଦ ହ୍ରାସ, ପ୍ୟାଟେଣ୍ଟେଡ୍ ସିଲ୍ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ଏବଂ ପାୱାର୍ ଟ୍ରେନ୍ କମ୍ପନ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ |ଅଧିକନ୍ତୁ, ଷ୍ଟିଅରିଂ ହ୍ୱିଲ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ରେଞ୍ଜ୍ ବଡ଼, କ୍ୟାବ୍ ସ୍ପେସ୍ ଅତ୍ୟନ୍ତ ପ୍ରଶସ୍ତ, ଏବଂ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ଭଲ୍ୟୁମ୍ ବହୁତ ବଡ, ଯାହା କାର୍ଡ ସାଙ୍ଗମାନଙ୍କ ଦ daily ନିକ ଚାଳନାକୁ ଅଧିକ ଆରାମଦାୟକ କରିପାରେ |
ପରିବହନ ନିରାପତ୍ତା ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ଗାଡି 26 ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କ ies ଶଳ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡିକ ନିୟୋଜିତ କରିଥାଏ ଯେପରିକି ସକ୍ରିୟ ନିରାପତ୍ତା, ସମନ୍ୱିତ ନିରାପତ୍ତା, ପାସିଭ୍ ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ଯତ୍ନ ପରେ ସୁରକ୍ଷା, କାର୍ଡ ସାଙ୍ଗମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଶିଳ୍ପର ନିରାପଦ ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ପରିବହନ ଉପକରଣ ଆଣିଥାଏ |
ତେଲ-ବାଷ୍ପ ହାଇବ୍ରିଡ୍: HPDI ଟ୍ରାକ୍ଟର |
ଗ୍ୟାସ୍ ଭାରୀ ଟ୍ରକର ଲୋକପ୍ରିୟତା ସହିତ, ଗ୍ୟାସ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଧୀରେ ଧୀରେ ଅଧିକ ଧ୍ୟାନ ପାଇବାରେ ଲାଗିଛି, ଏବଂ HPDI ଇଞ୍ଜିନ୍ ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ, ଏହାର ସୁବିଧା ହେଉଛି ଏହା ଏକ ସମୟରେ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାରକୁ ହ୍ରାସ କରିପାରିବ, ଯାହା ଦ୍ gas ାରା ଗ୍ୟାସ୍ ମଡେଲଗୁଡିକ ଅଧିକ ସମାନ ଶକ୍ତି ହାସଲ କରିବେ | ଇନ୍ଧନ ମଡେଲ ସହିତ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା, ଏବଂ ସ୍ପାର୍କ ପ୍ଲଗ୍ ବ୍ୟବହାର କରି ପାରମ୍ପାରିକ ଗ୍ୟାସ୍ ମଡେଲଗୁଡିକର ମାଳଭୂମି ଆଡାପ୍ଟେବିଲିଟି ସମସ୍ୟାକୁ ମଧ୍ୟ ମ ament ଳିକ ଭାବରେ ସମାଧାନ କରିପାରିବ |ଗୋଟିଏ ଶବ୍ଦରେ, ଶକ୍ତି ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ସମୟରେ ପ୍ରାକୃତିକ ଗ୍ୟାସର ସ୍ୱଳ୍ପ ମୂଲ୍ୟ ଉପଭୋଗ କରିବା ସମ୍ଭବ ଅଟେ |
ଏହି କାରଟି WP14DI.580E621 HPD ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇଛି, ଯାହାର ବିସ୍ଥାପନ 13.5 ଲିଟର, ସର୍ବାଧିକ ଉତ୍ପାଦନ 580 ହର୍ସ ପାୱାର ଏବଂ ଶିଖର ଟର୍କ 2600 nm, ଯାହା ସମାନ ଘୋଡା ଶକ୍ତି ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନର ଶକ୍ତି ସହିତ ସମାନ | ଗ୍ୟାସ ଇଞ୍ଜିନର ଶକ୍ତି ଏବଂ ଟର୍କକୁ 20% ବୃଦ୍ଧି କରିବା |
ଇଞ୍ଜିନ୍ 5% ଡିଜେଲ ଇଗ୍ନିସନ୍ + 95% ପ୍ରାକୃତିକ ଗ୍ୟାସ୍ ଜାଳେଣି ବ୍ୟବହାର କରେ ଯାହା ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଶକ୍ତି ଏକାସାଙ୍ଗରେ ଏକାଧିକ କଳା ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ବ୍ୟବହାର କରେ, ଯାହା କମ୍ ଗ୍ୟାସ୍ ବ୍ୟବହାର ଏବଂ କାର୍ଡ ସାଙ୍ଗମାନଙ୍କ ପାଇଁ ପରିବହନ ଖର୍ଚ୍ଚ ହ୍ରାସ କରିପାରିବ |
ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, କାରଟି ଏକ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ସେଲ୍ ଡିଜାଇନ୍ ସହିତ ଫାଷ୍ଟ S12MO ଗିଅରବକ୍ସ ସହିତ ମେଳ ଖାଉଛି |ଏହା ସହିତ, ଏହା 1000L HPDI ଗ୍ୟାସ ସିଲିଣ୍ଡର ସହିତ ସଜ୍ଜିତ |
ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଡିଜାଇନ୍ରେ, କାରଟି X6000 ନୂତନ ଡିଜାଇନ୍, ସାମଗ୍ରିକ ସୁନ୍ଦର ବାତାବରଣ ଗ୍ରହଣ କରେ, କିନ୍ତୁ ଉଚ୍ଚ-ଗୁଣବତ୍ତାକୁ ଆଲୋକିତ କରି ଏକ ସସପେନ୍ସନ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ମଧ୍ୟ କରେ |ଏଥିସହ, କାରରେ ଚାବିହୀନ ଏଣ୍ଟ୍ରି ଷ୍ଟାର୍ଟ, ଏଲଇଡି ହେଡଲାଇଟ୍, ଏବିଏସ୍ + ଇଏସସି, ଫୁଲ୍ ଟାୟାର ପ୍ରେସର ମନିଟରିଂ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ବିନ୍ୟାସ ମଧ୍ୟ ରହିଛି |
ମିଥାନୋଲ୍ ଟ୍ରାକ୍ଟର |
ବର୍ତ୍ତମାନ, ଖର୍ଚ୍ଚକୁ ଆହୁରି ହ୍ରାସ କରିବା ଏବଂ ଦକ୍ଷତା ବୃଦ୍ଧି କରିବା ପାଇଁ, ଶାନସି ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଭାରୀ ଟ୍ରକ୍ ମଧ୍ୟ 2024 ରେ ଏକ ଡେଲୋଙ୍ଗ X5000S ଅଭିଜିତ ସଂସ୍କରଣ 6x4 ମିଥାନୋଲ ଟ୍ରାକ୍ଟର ଆଣିଥିଲା | ମିଥାନୋଲ ଇନ୍ଧନରେ ଉଚ୍ଚ ତାପଜ ଦକ୍ଷତା, ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ସ୍ଥିର ମୂଲ୍ୟ ରହିଛି |LNG ଏବଂ ଡିଜେଲ ତୁଳନାରେ, ମିଥାନୋଲର ଅପରେଟିଂ ମୂଲ୍ୟ କମ୍ ଏବଂ ସ୍ପଷ୍ଟ ଆର୍ଥିକ ସୁବିଧା ଅଛି |
ଶକ୍ତି ଦୃଷ୍ଟିରୁ, କାରଟି WP13.480M61ME ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇଛି, ଯାହାର ବିସ୍ଥାପନ 12.54 ଲିଟର, ସର୍ବାଧିକ 480 ଏଚପି ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ଶିଖର ଟର୍କ 2300 nm |ଡ୍ରାଇଭ୍ ଟ୍ରେନ୍ ଫାଷ୍ଟ S12MO ଗିଅରବକ୍ସ ସହିତ ମେଳ ଖାଉଛି |
ଧ urance ର୍ଯ୍ୟ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, କାରଟି ଏକ ଡୁଆଲ୍ ଇନ୍ଧନ ଟ୍ୟାଙ୍କ ଡିଜାଇନ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ, ଏହାର କ୍ଷମତା 800L + 400L (350L ମିଥାନୋଲ୍ ଟ୍ୟାଙ୍କ + 50 ଏଲ୍ ପେଟ୍ରୋଲ୍ ଟ୍ୟାଙ୍କ), ସର୍ବାଧିକ ପରିମାଣର ମିଥାନୋଲ୍ ଟ୍ୟାଙ୍କ 1150L, ଗାଡିକୁ 1100 କିଲୋମିଟରରୁ ଅଧିକ ଡ୍ରାଇଭିଂ ପରିସର ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବ | , ଶିଳ୍ପରେ ଦୀର୍ଘତମ, ମଧ୍ୟମ ଏବଂ ଦୂର ଦୂରାନ୍ତର ପରିବହନକୁ ପୂରଣ କରିବା କ problem ଣସି ଅସୁବିଧା ନୁହେଁ |
ଏଠାରେ ଉଲ୍ଲେଖଯୋଗ୍ୟ ଯେ ଯାନ ହାଲୁକା ଡିଜାଇନ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ ଏବଂ ଗାଡିର ଶରୀରର ଓଜନ 8400 କିଲୋଗ୍ରାମ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ହ୍ରାସ ପାଇଥାଏ, ଯାହା ଶିଳ୍ପରେ ହାଲୁକା ଅଟେ, ଏବଂ ଟ୍ରକ୍ ସାଙ୍ଗମାନଙ୍କ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଆୟକୁ ଆହୁରି ଉନ୍ନତ କରିପାରିବ |
ଏଥିସହ, କାରଟି ଏକ ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଖାସ୍ ଡିଜାଇନ୍ ମଧ୍ୟ ବ୍ୟବହାର କରିଥାଏ, ବହନ କରିବାର କ୍ଷମତା ଏବଂ ପାସେବିଲିଟି ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ, ବିଭିନ୍ନ ଜଟିଳ ସଡକ ଅବସ୍ଥା ସହିତ ଖାପ ଖାଇପାରେ, କ୍ରୀଡା କାରଗୁଡିକ ଅଧିକ ସୁନିଶ୍ଚିତ |
କ୍ୟାବରେ, କାରଟି ଏକ ଉଚ୍ଚ-ଦୁଇ ବଖରା ବିଶିଷ୍ଟ ଡିଜାଇନ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ, ଭିତର ସ୍ଥାନ ଅତ୍ୟନ୍ତ ସମୃଦ୍ଧ, କିନ୍ତୁ ଏଥିରେ ଏୟାରବ୍ୟାଗ ଡମ୍ପିଂ ସିଟ୍, ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଅଟୋମେଟିକ୍ ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର, ମଲ୍ଟି ଫଙ୍କସନାଲ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ, ସେଣ୍ଟ୍ରାଲ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଲକ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ବିନ୍ୟାସକରଣ ମଧ୍ୟ ଅଛି | ଟ୍ରକ୍ ସାଙ୍ଗମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଆରାମଦାୟକ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅଭିଜ୍ଞତା ଆଣନ୍ତୁ |
ବିସ୍ତୃତ ଉନ୍ନୟନ: X5000 ଫ୍ଲାଗସିପ୍ LNG ଟ୍ରାକ୍ଟର |
ଗ୍ୟାସ୍ ଭାରୀ ଟ୍ରକ୍ ବଜାରରେ ଦିନକୁ ଦିନ ତୀବ୍ର ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱିତା ସହିତ, SHACMAN ଭାରୀ ଟ୍ରକ୍ ଏହାର ଫ୍ଲାଗସିପ୍ ଉତ୍ପାଦ ମଧ୍ୟରୁ X5000 କୁ ସମ୍ପୁର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଉନ୍ନତ କରିଛି ଏବଂ X5000 ଫ୍ଲାଗସିପ୍ LNG ଟ୍ରାକ୍ଟରକୁ SHACMAN ହେଭି ଟ୍ରକ୍ 2024 କୁ ଆଣିଛି |
ଶକ୍ତି ଦୃଷ୍ଟିରୁ, କାରଟି WP15NG530E61 ଗ୍ୟାସ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇଛି, ଯାହାର ବିସ୍ଥାପନ 14.6 ଲିଟର, ସର୍ବାଧିକ ଉତ୍ପାଦନ ଶକ୍ତି 530 HP ଏବଂ ଶିଖର ଟର୍କ 2500 nm |ଡ୍ରାଇଭ୍ ଟ୍ରେନ୍ ଫାଷ୍ଟ S16AO ଗିଅରବକ୍ସ ସହିତ ମେଳ ଖାଉଛି |ଥର୍ମାଲ୍ ମ୍ୟାନେଜମେଣ୍ଟ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି, ଯାନ ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେସନ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି, କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଷ୍ଟ୍ରାଟେଜୀ ଅପ୍ଟିମାଇଜେସନ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ମାଧ୍ୟମରେ ଯାନର ଗ୍ୟାସ୍ ବ୍ୟବହାର 5%, ଗ୍ୟାସ୍ ବ୍ୟବହାର ସ୍ତର ଶିଳ୍ପକୁ ଆଗେଇ ନେଉଛି |
ଅବଶ୍ୟ, ଏହି X5000 ଫ୍ଲାଗସିପ୍ ସଂସ୍କରଣର ସବୁଠାରୁ ସ୍ପଷ୍ଟ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହେଉଛି ଭିତର ଏବଂ ବାହ୍ୟ ସାଜସଜ୍ଜାର ବିସ୍ତୃତ ସତେଜତା, ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ଗ୍ରୀଲ୍, ବମ୍ପର, ହେଡଲାଇଟ୍, ରିଅରଭ୍ୟୁ ଦର୍ପଣ, ଏବଂ ସନ୍ସେଡ୍ ସମ୍ପୁର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଅପଗ୍ରେଡ୍ ଏବଂ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ ହୋଇଛି, ବୃଦ୍ଧି ପାଇଁ ଏକ ନୂତନ ଆକୃତି ବ୍ୟବହାର କରି | ତ୍ରି-ଆକାରର ଦୃଶ୍ୟ |
ଭିତର ଭାଗରେ, ଉପକରଣ ଟେବୁଲର ଆକୃତି ଏବଂ ସାମଗ୍ରୀକୁ ନବୀକରଣ କରାଯାଇଛି, ଏହା ଏକ ଲୁକ୍ କିମ୍ବା ଅନୁଭବ ହେଉ, ଏହା ଅଧିକ ଉନ୍ନତ ଅଟେ |ଏହାବ୍ୟତୀତ, ଏହା ଏକ 12 -ଇ inch ୍ଚର ସସପେନ୍ସ ମଲ୍ଟିମିଡ଼ିଆ ପରଦା ସହିତ ମଧ୍ୟ ସଜ୍ଜିତ, ଯାହାକି ଯାନର ବ scientific ଜ୍ and ାନିକ ଏବଂ ବ techn ଷୟିକ ଜ୍ sense ାନ ଏବଂ ବୁଦ୍ଧିମାନ ସ୍ତରକୁ ଆହୁରି ବ increases ାଇଥାଏ |
ଏହା ମଧ୍ୟ ଉଲ୍ଲେଖଯୋଗ୍ୟ ଯେ କାରଟି ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା, ପାଇପ୍ ଲାଇନ୍ ଲେଆଉଟ୍ ର ସାମଗ୍ରିକ ଅପ୍ଟିମାଇଜେସନ୍, ତାର ତାର ଏବଂ ବ electrical ଦ୍ୟୁତିକ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ଗୁଣବତ୍ତା ଉନ୍ନତ କରିବା ଏବଂ ଯାନର ଉପସ୍ଥାନ ପାଇଁ ଏକ ଦୃ strong ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି ପ୍ରଦାନରେ ମଧ୍ୟ ନବୀକରଣ କରାଯାଇଛି |
ମୁଖ୍ୟ ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେଟେଡ୍ LNG ଟ୍ରାକ୍ଟର |
କମ୍ ଗ୍ୟାସ୍ ମୂଲ୍ୟ ସହିତ LNG ର ଆଞ୍ଚଳିକ ଏକ୍ସପ୍ରେସ ପରିବହନ ପାଇଁ SHACMAN ହେଭି ଟ୍ରକ୍ 2024 ରେ, SHACMAN ଭାରୀ ଟ୍ରକ୍ ମଧ୍ୟ ଅଧିକ ଶକ୍ତି-ଦକ୍ଷ, ନିରାପଦ ଏବଂ ଅଧିକ ମୂଲ୍ୟ-ସଂରକ୍ଷଣ X6000 ମୁଖ୍ୟ-ସ୍ଥାପିତ ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେଟେଡ୍ LNG ଟ୍ରାକ୍ଟର ଆଣିଥାଏ |
ଶକ୍ତି ଦୃଷ୍ଟିରୁ, କାରଟି WP15NG530E61 ଗ୍ୟାସ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇଛି, ଯାହାର ବିସ୍ଥାପନ 14.6 ଲିଟର, ସର୍ବାଧିକ ଉତ୍ପାଦନ ଶକ୍ତି 530 HP ଏବଂ ଶିଖର ଟର୍କ 2500 nm |ଡ୍ରାଇଭ୍ ଟ୍ରେନ୍ ଫାଷ୍ଟ S16AD ଗିଅରବକ୍ସ ସହିତ ମେଳ ଖାଉଛି |
ଧ urance ର୍ଯ୍ୟ ଦୃଷ୍ଟିରୁ କାରଟି ମୁଖ୍ୟ ing ୁଲୁଥିବା ଗୋଟିଏ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ବ୍ୟବହାର କରେ, ମୁଖ୍ୟ କାରଟି 2 500L ସିଲିଣ୍ଡର ସହିତ ମେଳ ଖାଉଛି, ଟ୍ରେଲରଟି 4 500L ସିଲିଣ୍ଡର ସହିତ ମେଳ ହୋଇଛି ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭିଂ ପରିସର ସର୍ବାଧିକ 4500 କିଲୋମିଟର ଅଟେ |ଏହା ସହିତ, ଟ୍ରେଲର ବର୍ଗର ପରିମାଣ 7.3 ବର୍ଗକୁ ବୃଦ୍ଧି କରାଯାଇପାରିବ, ଯାହା କାର୍ଡ ସାଙ୍ଗମାନଙ୍କୁ ଅଧିକ ରୋଜଗାର କରିପାରିବ |
ଏଥି ସହିତ, ଇନ୍ଧନ ଖର୍ଚ୍ଚକୁ ଆହୁରି ହ୍ରାସ କରିବାକୁ, ଯାନ ପ୍ରାକୃତିକ ଗ୍ୟାସ ମାଲିକର ବ୍ୟବଧାନକୁ ଆହୁରି ହ୍ରାସ କରିଥାଏ ଏବଂ ଟ୍ରେନର ପବନ ପ୍ରତିରୋଧକୁ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ |ଏଥିସହ, ମୁଖ୍ୟ ଗ୍ୟାସ୍ ସିଲିଣ୍ଡରକୁ ଅନ୍ ଏବଂ ଅଫ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ କାରଟି ଏକ ସୋଲେନଏଡ୍ ଭଲଭ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇଛି ଏବଂ କ୍ୟାବରେ ଥିବା ଏକ ବଟନ୍ ସୁଇଚ୍ କୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିପାରିବ, ଯାହା ସୁଇଚ୍ ଏବଂ ଗ୍ୟାସ୍ ନିରାପତ୍ତାକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିପାରିବ |
ସାଧାରଣତ ,, ବର୍ତ୍ତମାନର ଅଗ୍ନି ଗ୍ୟାସ୍ ଭାରୀ ଟ୍ରକ୍ ବଜାର ପାଇଁ, SHACMAN ଭାରୀ ଟ୍ରକ୍ ପ୍ରସ୍ତୁତ ବୋଲି କୁହାଯାଇପାରେ, ଭବିଷ୍ୟତର ବଜାର ପରିବର୍ତ୍ତନର ଧାରାକୁ ଦୃ ly ଭାବରେ ବୁ asp ନ୍ତୁ, ବିଶେଷକରି WP17NG700E68 ଗ୍ୟାସ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍, ଏହାର 700 ଘୋଡା ଶକ୍ତି ଶକ୍ତି ଉତ୍ପାଦନ ସହିତ ଡେଲୋଙ୍ଗ X6000 | ଅନ୍ୟ ଗ୍ୟାସ୍ ଭାରୀ ଟ୍ରକ୍ ପାଇଁ ଏହାକୁ ଗର୍ବିତ କରିବା |ଅବଶ୍ୟ, ଗ୍ୟାସ୍ ଭାରୀ ଟ୍ରକ୍ ଘୋଡା ଶକ୍ତି ସହିତ, 800 ଘୋଡା ଶକ୍ତି ଇନ୍ଧନ ଭାରୀ ଟ୍ରକ୍ ମଧ୍ୟ ପ୍ରଥମ ଘରୋଇ ବହୁଳ ଉତ୍ପାଦନ ଭାରୀ ଟ୍ରକ୍ ଅଟେ, ଯାହା SHACMAN ଭାରୀ ଟ୍ରକର ଗଭୀର ବ technical ଷୟିକ ଶକ୍ତି ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିଥାଏ |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଡିସେମ୍ବର -20-2023 |
