ଶୀତଳ କାର ୟୁରିଆ ତରଳ ଫ୍ରିଜ୍ ହେବ କି? ଫ୍ରିଜ୍ ବିଷୟରେ କଣ? ଆପଣ ଆଣ୍ଟିଫ୍ରିଜ୍ ନିମ୍ନ ତାପମାତ୍ରା ୟୁରିଆ ଯୋଗ କରିବାକୁ ଚାହୁଁଛନ୍ତି କି?
ଶୀତଦିନେ ତାପମାତ୍ରା ହ୍ରାସ ପାଇବା ମାତ୍ରେ ଅନେକ କାର ମାଲିକ, ବିଶେଷ କରି ଉତ୍ତରରେ, ସେମାନଙ୍କ ୟୁରିଆ ଟ୍ୟାଙ୍କ ଫ୍ରିଜ୍ ହେବା ବିଷୟରେ ଅବଶ୍ୟ ଚିନ୍ତା କରିବେ, କାର୍ ୟୁରିଆ ଫ୍ରିଜ୍ ହେବ କି ନାହିଁ, ଏହାକୁ କିପରି ଫ୍ରିଜ୍ କରାଯିବ, ଜମି ମାଲିକଙ୍କୁ ନିମ୍ନ ତାପମାତ୍ରା ଯୋଗ କରିବେ କି ନାହିଁ ପଚାରିବେ | ୟୁରିଆ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସମସ୍ୟା, ଏବଂ କିଛି କାର ମାଲିକ ସାଧାରଣ ୟୁରିଆ ସଲ୍ୟୁସନ୍ -35 ° C ର ୟୁରିଆ ସଲ୍ୟୁସନ୍ ସହିତ ସିଧାସଳଖ ବଦଳାନ୍ତି, ଭାବି ଏହା ସହଜ, ବାସ୍ତବରେ ଏହା ନୁହେଁ | ଏହା କେବଳ ଟଙ୍କା ଖର୍ଚ୍ଚ କରେ ନାହିଁ ବରଂ ଗାଡିର ପରବର୍ତ୍ତୀ ଚିକିତ୍ସା ବ୍ୟବସ୍ଥାକୁ ମଧ୍ୟ ସହଜରେ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଏ | ବର୍ତ୍ତମାନ, ମ basic ଳିକ ସାଧାରଣ ଜ୍ଞାନକୁ ଲୋକପ୍ରିୟ କରିବା |
ୟୁରିଆ ସମାଧାନ କାହିଁକି ଯୋଗ କରିବେ?
ଯୋଗ ନକରିବାର କ୍ଷତି କ’ଣ?
ତଥାକଥିତ ଯାନ ୟୁରିଆ ସମାଧାନ, ଯାହା ଡିଜେଲ ନିଷ୍କାସନ ଚିକିତ୍ସା ତରଳ ଭାବରେ ମଧ୍ୟ ଜଣାଶୁଣା, ୟୁରିଆର ଏକାଗ୍ରତା 32.5% ଏବଂ ଅଲ୍ଟ୍ରା-ଶୁଦ୍ଧ ଜଳର ଦ୍ରବଣ ସହିତ ଏକ ୟୁରିଆ ସମାଧାନକୁ ସୂଚିତ କରେ ଏବଂ ଏହାର କଞ୍ଚାମାଲ ହେଉଛି ୟୁରିଆ ସ୍ଫଟିକ୍ ଏବଂ ଅଲ୍ଟ୍ରା-ଶୁଦ୍ଧ ଜଳ | ଏହା ୟୁରିଆ ଟ୍ୟାଙ୍କରେ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି, ଯେତେବେଳେ ନିଷ୍କାସିତ ପାଇପ୍ରେ ନାଇଟ୍ରୋଜେନ୍ ଅକ୍ସାଇଡ୍ ଥିବା ଜଣାପଡେ, ୟୁରିଆ ଟ୍ୟାଙ୍କ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଯାନର ୟୁରିଆ ସମାଧାନ ବାହାର କରିଥାଏ ଏବଂ ଦୁଇଟି REDOX ପ୍ରତିକ୍ରିୟା SCR ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଟ୍ୟାଙ୍କରେ ଘଟି ପ୍ରଦୂଷଣମୁକ୍ତ ନାଇଟ୍ରୋଜେନ ଏବଂ ଜଳ ନିଷ୍କାସନ ସୃଷ୍ଟି କରିଥାଏ, ନିର୍ଗମନ ହ୍ରାସ କରିବା |
SCR ସିଷ୍ଟମ କାର୍ଯ୍ୟ ପ୍ରଣାଳୀ: ଜାତୀୟ ଚାରି, ଜାତୀୟ ପାଞ୍ଚ, ଏବଂ ପରେ ଜାତୀୟ six ଟି କାରର ଲୋକପ୍ରିୟତା ସହିତ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ୟୁରିଆକୁ SCR ପାଇଁ ଏକ ଜରୁରୀ ଯୋଗୀ ବୋଲି କୁହାଯାଇପାରେ ଏବଂ ଟ୍ରକ୍ ଏବଂ ବସ୍ ଭଳି ଡିଜେଲ ଯାନ ପାଇଁ ଏହା ମଧ୍ୟ ଏକ ଅତ୍ୟାବଶ୍ୟକ ଉତ୍ପାଦ | ଜାତୀୟ ପାଞ୍ଚ ଏବଂ ଛଅ ନିର୍ଗମନ ମାନଦଣ୍ଡ ପୂରଣ କରିବାକୁ |
ଦୀର୍ଘ ସମୟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ୟୁରିଆ ସମାଧାନ ଯୋଗ ନକରିବା, କିମ୍ବା ଏହା ବଦଳରେ ବିଶୁଦ୍ଧ ଜଳ କିମ୍ବା ଟ୍ୟାପ୍ ପାଣି ବ୍ୟବହାର ନକରିବା ଦ୍ the ାରା ୟୁରିଆ ଅଗ୍ରଭାଗରେ ଏବଂ ସମଗ୍ର ଚିକିତ୍ସା ବ୍ୟବସ୍ଥାରେ ବହୁତ କ୍ଷତି ଘଟିବ | ଜାଣିବା ପାଇଁ ୟୁରିଆ ଅଗ୍ରଭାଗର ବଦଳ ପ୍ରାୟତ thousands ହଜାରେ ୟୁଆନ୍ ଅଟେ, ସମଗ୍ର ସିଷ୍ଟମ୍ 30,000 ରୁ 50,000 ୟୁଆନ୍ ଆବଶ୍ୟକ କରେ |
-35 ℃ ଯାନର ୟୁରିଆ ସମାଧାନ କ’ଣ?
ଆପଣ କମ୍ ତାପମାତ୍ରା ୟୁରିଆ ସମାଧାନ ଯୋଗ କରିବାକୁ ଚାହୁଁଛନ୍ତି କି?
ଜାତୀୟ ଚାରିଟି ଦେଶ ଦ୍ five ାରା ଧାର୍ଯ୍ୟ ହୋଇଥିବା ଯାନ ୟୁରିଆ ସମାଧାନ -11 ° C ତଳେ ଥିବା ସାଧାରଣ ତାପମାତ୍ରାରେ ଫ୍ରିଜ୍ ହେବା ଆରମ୍ଭ କରେ | ଆଣ୍ଟି-ଫ୍ରିଜ୍ ର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ | ଅବଶ୍ୟ, ଯୋଗରେ ଥିବା ଇଥାନଲ ଜାଳେଣୀ ଏବଂ ବିସ୍ଫୋରକ ଅଟେ, ଏବଂ ଯାନର ନିଷ୍କାସନ ପାଇପ୍ ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରାରେ ଥାଏ, ଯଦି ଇଥାନଲ୍ର ଏକାଗ୍ରତା ଅଧିକ ଥାଏ, ତେବେ ଏହା ନିଷ୍କାସିତ ପାଇପକୁ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇଥାଏ | ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ତାପମାତ୍ରା ପରିସ୍ଥିତିରେ, ଇଥିଲିନ୍ ଗ୍ଲାଇକଲ୍ ଏସିଡ୍ ପଦାର୍ଥ ଉତ୍ପାଦନ କରିବ, ଯାହା ନିଷ୍କାସିତ ପାଇପ୍ ଉପରେ କ୍ଷୟ ସୃଷ୍ଟି କରିବ ଏବଂ ଲିକେଜ୍ ସୃଷ୍ଟି କରିବ | ତେଣୁ, ତଥାକଥିତ -35 ° C ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ୟୁରିଆ ସଲ୍ୟୁସନ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବାର କ is ଣସି ଆବଶ୍ୟକତା ନାହିଁ, ଏବଂ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କଥା ହେଉଛି, -35 ° C ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ୟୁରିଆ ସମାଧାନ ବଜାରରେ ସାଧାରଣ ଅପେକ୍ଷା 40% ମହଙ୍ଗା ଅଟେ |
ଶୀତଦିନେ ୟୁରିଆ ସମାଧାନ ଫ୍ରିଜ୍ ହୁଏ କି?
ଯଦି ମୁଁ ଥଣ୍ଡା ହୁଏ?
ଶୀତଦିନେ ୟୁରିଆ ସମାଧାନ ଫ୍ରିଜ୍ ହୁଏ କି? ଯଦି ମୁଁ ଥଣ୍ଡା ହୁଏ? ବାସ୍ତବରେ, ଏହି ସମସ୍ୟାଗୁଡିକ, ନିର୍ମାତାମାନେ ବହୁ ପୂର୍ବରୁ ବିଚାର କରିଆସୁଛନ୍ତି, ସାଧାରଣତ the ଗାଡିର ଉତ୍ତର ସଂସ୍କରଣକୁ ଆଣ୍ଟିଫ୍ରିଜ୍ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି SCR ସିଷ୍ଟମର ୟୁରିଆ ଟ୍ୟାଙ୍କ ଥ୍ ଗରମ କାର୍ଯ୍ୟ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଯେତେବେଳେ ଇଞ୍ଜିନର ଜଳ ତାପମାତ୍ରା 60 ଡିଗ୍ରୀ ଛୁଇଁବ, ୟୁରିଆ ତରଳ ତାପମାତ୍ରା -5 ଡିଗ୍ରୀରୁ କମ୍ ହେବ | ଇଞ୍ଜିନ ପମ୍ପ ଠାରୁ ୟୁରିଆ ଟ୍ୟାଙ୍କ ଇଞ୍ଜିନ କୁଲାଣ୍ଟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସେଲସିୟସ, ୟୁରିଆ ଟ୍ୟାଙ୍କରେ ୟୁରିଆ ତରଳ ସ୍ଫଟିକୀକରଣକୁ ଥୋଇବା ପାଇଁ ରକ୍ତ ପ୍ରବାହକୁ ଖୋଲିବ |
ଯେହେତୁ କାର୍ଯ୍ୟରେ ପ୍ରବେଶ କରିବା ପାଇଁ SCR ଇଞ୍ଜିନ୍ ନିଷ୍କାସନର ତାପମାତ୍ରା 200 ° C ରୁ ଅଧିକ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ କରେ, କମ୍ ତାପମାତ୍ରାରେ ୟୁରିଆ ତରଳ ସ୍ପ୍ରେ କରାଯିବ ନାହିଁ, ଯାହା ଦ୍ the ାରା ସ୍ଫଟିକ୍ ୟୁରିଆ ତରଳ ପାଇଁ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ସମୟ ଯୋଗାଇବ |
ତେଣୁ, ୟୁରିଆର ସମାଧାନ ଫ୍ରିଜ୍ ହେବ କି ନାହିଁ ଏବଂ ଫ୍ରିଜ୍ ପରେ କିପରି କରିବେ ସେ ବିଷୟରେ ଚିନ୍ତା କରିବାର କ is ଣସି ଆବଶ୍ୟକତା ନାହିଁ | ଏଥିସହ, ଶୀତଳ ଅଞ୍ଚଳରେ ମଧ୍ୟ ତଥାକଥିତ ନିମ୍ନ ତାପମାତ୍ରା ୟୁରିଆ ସମାଧାନ ଯୋଗ କରିବାର କ is ଣସି ଆବଶ୍ୟକତା ନାହିଁ |
ଦ୍ୱାରା ପ୍ରକାଶିତ: ୱେନ୍ରୁ ଲିଆଙ୍ଗ |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଫେବୃଆରୀ -20-2024 |
