ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ବାଲି ଏବଂ କଙ୍କଡା, ପଥର ସ୍ଲାଗ୍, ଦ୍ secondary ିତୀୟ ମାଟି ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଯ os ଗିକ ପରିବହନ ଡମ୍ପର ଟ୍ରକ୍ ଗୁଡିକ ପ୍ରାୟତ trip ଯାତ୍ରା ବସ୍ତିରେ ରହିଥା’ନ୍ତି, ଯାତ୍ରା ସଂଖ୍ୟା ଯେତେ ଅଧିକ, ପ୍ରାକୃତିକ ଭାବରେ ଅର୍ଜନ ହୁଏ |ଉଚ୍ଚ ପରିବହନ ଦକ୍ଷତା ହାସଲ କରିବାକୁ, ବୃହତ ଘୋଡା ଶକ୍ତି ଏକାନ୍ତ ଆବଶ୍ୟକ |SHACMAN ଏହି X5000 ଅଲ୍-ଇନ୍-ଏକ ଡମ୍ପିଂ ଟ୍ରକ୍ 620 HP ତିଆରି କରିଛି!
ଡମ୍ପିଂ ଟ୍ରକ୍ ର ଦୃଶ୍ୟ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, SHACMAN ପ୍ରକୃତରେ କେବେ ହାରିନାହିଁ, ଏବଂ ଚାରି-ପଜିଟିଭ୍ ଏବଂ ଚାରି-ବର୍ଗ କଠିନ ଦୃଶ୍ୟର ଉଚ୍ଚ ମାନ୍ୟତା ଅଛି |ଏହି ଗାଡି ସବୁଜ ଏବଂ କଳା ରଙ୍ଗର କଣ୍ଟ୍ରାସ୍ ପେଣ୍ଟିଂ ମ୍ୟାଚ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ, ପିଆନୋ ପେଣ୍ଟ୍ ମହୁଫେଣା ଗ୍ରୀଲ୍ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ହୋଇଛି, ଯେପରି ଏହି କାର୍ ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେଟେଡ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ରିଅରଭ୍ୟୁ ଦର୍ପଣ, ଟପ୍ ଭିଜର୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ବିନ୍ୟାସ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇଛି, ସ car ର ଚଳଚ୍ଚିତ୍ର ସହିତ ପୁରା କାର୍ ଗ୍ଲାସ୍ ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ଏବଂ ବ୍ୟବହାରିକ ପଠାନ୍ତୁ |
SHACMAN X5000 ଡମ୍ପିଂ ଟ୍ରକରେ ଉଚ୍ଚ ବମ୍ପର, ଡ୍ରିଲ୍ ଡାଉନ୍ ବିମ୍ ଏବଂ ରେଡିଏଟର ତଳ ରାକ୍ଷୀ ମାନକ |ବମ୍ପରଟି ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଯାନର କାର୍ଯ୍ୟ ସ୍ଥିତି ପାଇଁ ସ୍ designed ତନ୍ତ୍ର ଭାବରେ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଛି, ସେଗମେଣ୍ଟେଡ୍ structure ାଞ୍ଚା ବିଶେଷ ଭାବରେ ସ୍ପଷ୍ଟ ହୋଇଛି, ଫଟୋ ତଳେ ଚାରି-ପଏଣ୍ଟ୍ ଡକ୍-ବିଲ୍ ଟା ହୁକ୍ ଇନଷ୍ଟଲ୍ ହୋଇପାରିବ, ଅନାବଶ୍ୟକ ସାମଗ୍ରୀ ବିନା ସାମଗ୍ରିକ ଭାବରେ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ସରଳ, ସବୁଠାରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ବିଷୟ | ଏହା ହେଉଛି ଶୁଦ୍ଧ ଧାତୁ ପଦାର୍ଥରେ ନିର୍ମିତ, ଏବଂ ଅନେକ ସମାନ ମଡେଲକୁ ମାରିବା ପାଇଁ ପଦାର୍ଥ ଦ୍ୱିତୀୟ ଅଟେ |
ଡମ୍ପିଂ ଟ୍ରକ୍ ସାଧାରଣତ night ରାତିରେ ଡବଲ୍ ସିଫ୍ଟ ହୋଇଥାଏ, ଏବଂ ରାତିରେ ଗାଡି ଚଳାଇବା ସମୟରେ ଆଲୋକ ଜାରି ରଖିବା ଆବଶ୍ୟକ, ତେଣୁ SHACMAN ଡମ୍ପ ଟ୍ରକ୍ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ଏଲଇଡି ହେଡଲାଇଟ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇଛି ଏବଂ ଲେନ୍ସ ସମର୍ଥନରେ ଲୋ-ଲାଇଟ୍ ଲ୍ୟାମ୍ପ ଅଧିକ ସମାନ ଭାବରେ ଆଲୋକିତ ହୋଇଛି |ହେଡଲାଇଟ୍ ଗୁଡିକରେ ତିନୋଟି ଉଚ୍ଚତା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ, ଏବଂ ଉଜ୍ଜ୍ୱଳତା କିମ୍ବା ଜୀବନ ଦୃଷ୍ଟିରୁ ପାରମ୍ପାରିକ ହାଲୋଜେନ୍ ହେଡଲାଇଟ୍ ଠାରୁ ଏଲଇଡି ଅଧିକ, ଏବଂ ପରବର୍ତ୍ତୀ ଅବସ୍ଥାରେ ଅତିରିକ୍ତ ଘର ଆଲୋକକୁ ଯିବାର କ is ଣସି ଆବଶ୍ୟକତା ନାହିଁ |
SHACMAN X5000 କ୍ୟାବ ହେଉଛି ଏକ ପ୍ରଶସ୍ତ ଶରୀରର ଡିଜାଇନ୍, ସ୍ପେସ୍ ଅଭିଜ୍ଞତା ମଡେଲର ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ ସଂସ୍କରଣ ସହିତ ସମାନ, ଏବଂ ଏହାର ଚାରି-ପଏଣ୍ଟ୍ ସସପେନ୍ସନ୍ ଶକ୍ ଅବଶୋଷକ ଯନ୍ତ୍ର, ଆରାମ ଉପର ପାର୍ଶ୍ୱକୁ ମଧ୍ୟମ, ଅତ୍ୟଧିକ କମ୍ପନ ବିନା ସାଧାରଣ ସଡକ ଚାଳନା, ସାଇଟ୍ ମଇଳା ରୋଡ୍ ଫିଲ୍ଟର୍ ଭଲ, ୱାଶବୋର୍ଡ ରାସ୍ତାକୁ ମନ୍ଥର ହେବାକୁ ପଡିପାରେ |
ମୁଖ୍ୟ ଡ୍ରାଇଭରକୁ ଏୟାରବ୍ୟାଗ ଶକ୍ ସିଟ୍ ସହିତ ଉଚ୍ଚତା ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ଏବଂ ଡମ୍ପିଂ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ସହିତ ସଜାଯାଇଛି, ଯେପରି ଏହି କାରଟି ଗ୍ରାମରର MSG90.3 ଏୟାରବ୍ୟାଗ ଶକ୍ ସିଟ୍ ମଧ୍ୟ ବାଛିପାରେ, ଅଣ୍ଟା ସମର୍ଥନ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ବ increase ାଇପାରେ, ମ ically ଳିକ ଭାବରେ ବମ୍ ଚଲାଇବା ସମୟରେ ରାସ୍ତାକୁ ଫିଲ୍ଟର୍ କରିପାରେ | ଏକ ଭଲ ଶକ୍ ଅବଶୋଷଣ ପ୍ରଭାବ ମଧ୍ୟ ଅଛି |
ୱର୍କବେଞ୍ଚ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ପରି, ଏଗୁଡ଼ିକ ମୂଳତ our ଆମର ସାଧାରଣ X5000 ସହିତ ସମାନ, କିନ୍ତୁ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ କାର୍ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ କାରର କ୍ରମାଗତ ସ୍ପିଡ୍ କ୍ରୁଜ୍ ଆବଶ୍ୟକ କରେ ନାହିଁ, ତେଣୁ ଷ୍ଟିଅରିଂ ହ୍ୱିଲ୍ ଫଙ୍କସନ୍ କିଗୁଡ଼ିକ କେବଳ ବ୍ଲୁଟୁଥ୍, କାର୍ ଏବଂ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଚାବିଗୁଡ଼ିକୁ ବଜାୟ ରଖେ | ଫଙ୍କସନ୍ ପେଜ୍
ୱର୍କବେଞ୍ଚର ବିନ୍ୟାସ ବିଶେଷ ଭାବରେ ବ୍ୟାପକ ଅଟେ, ମୂଳ ମୋବାଇଲ୍ ଫୋନ୍ ଧାରକ, କାର୍ ମେସିନର ମାନକ ବଡ଼ ପରଦା, ଡ୍ରାଇଭର ମଧ୍ୟମ ଏବଂ ଦୂର ଦୂରାନ୍ତର ପରିବହନ ସମୟରେ ବଡ଼ ପରଦାରେ ଏବଂ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଗୀତ ଶୁଣିପାରେ | ପ୍ରକୃତ ସମୟରେ କାର୍ଗୋ ବାକ୍ସର ଉଠାଣ ସ୍ଥିତି ଏବଂ ଚାରି-ମାର୍ଗ ପ୍ରତିଛବି ମଧ୍ୟ ଚିହ୍ନଟ କରିପାରିବ, ଯାହା ନିରାପତ୍ତାକୁ ସୁଦୃ। କରିବା ପାଇଁ ସହାୟକ ହୋଇଥାଏ |ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର ସିଷ୍ଟମ ମଧ୍ୟ ବଡ଼ ପରଦାରେ ଏକୀଭୂତ ହୋଇଛି, ଯାହା ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ ପାଇଁ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଗାଡ଼ି ରଖେ |ବାକି ଚାବିଗୁଡ଼ିକ ଏକ କୀବୋର୍ଡ୍ ଲେଆଉଟ୍ ରେ ସଜାଯାଇଛି, ବଡ଼ ପରଦାରେ ଏକ ଧାଡିରେ ସଜାଯାଇଛି, ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ପାୱାର୍ ସୁଇଚ୍ ମଧ୍ୟ ଏଠାରେ ସଂଯୁକ୍ତ |
ଏହି କାରଟି ଏକ ହୋଲ୍ଡିଂ ଗିଅର୍ ମେକାନିଜିମ୍ ପରି, ଖରାପ ଗିଅର୍ ଲିଭର ଉପରେ ନିଷ୍କାସିତ ବ୍ରେକ୍ ଏବଂ ଇ / ପି ମଲ୍ଟିଷ୍ଟେଟ୍ ସୁଇଚ୍, ଗିଅର୍ ବୃଦ୍ଧି ଏବଂ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ମାନୁଆଲ୍ ହସ୍ତକ୍ଷେପ ପରି, ଲିଭରକୁ ଫ୍ଲିକ୍ କରି ମଧ୍ୟ ହାସଲ ହୁଏ |
SHACMAN X5000 ଫୋର୍ସ ଏକ୍ସଟ୍ରାକ୍ଟର ସୁଇଚ୍ ସହିତ ଡିଫେରିଏଲ୍ ଲକ୍କୁ ଏକତ୍ର କରିଥାଏ, ଫୋର୍ସ ଏକ୍ସଟ୍ରାକ୍ଟର ପାଇଁ ବାମକୁ ଏବଂ ଦୁଇଟି ଭିନ୍ନ ଭିନ୍ନ ଲକ୍ ପାଇଁ ଡାହାଣକୁ ବୁଲାଇଥାଏ |ଫୋର୍ସ ଏକ୍ସଟ୍ରାକ୍ଟର ସହିତ, ଲିଫ୍ଟ ଭଲଭ୍ର ଏର୍ଗୋନୋମିକ୍ ଅପରେସନ୍ ମଧ୍ୟ ସହଜ ଡିସଚାର୍ଜ ଅପରେସନ୍ ପାଇଁ ପୁନ es ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି |
କାରର ଛାତ ଉପରେ ଏକ ପାର୍କିଂ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ଅଛି, ସାଧାରଣତ the କାର୍ ଲୋଡିଂକୁ ଅପେକ୍ଷା କରିଥାଏ ଯେତେବେଳେ ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର ଉଡାଇବା ପାଇଁ ବେକାର ଆରମ୍ଭ କରିବାର କ is ଣସି ଆବଶ୍ୟକତା ନଥାଏ, ଯେପରି ଉତ୍ତରରେ ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର season ତୁ ପ୍ରାୟ 6 ମାସ, ସଞ୍ଚୟ କରେ | ଇନ୍ଧନ ଟଙ୍କା 10,000 ୟୁଆନରୁ ଅଧିକ ସଞ୍ଚୟ କରିପାରିବ, ଯଦି ଏହା ଦକ୍ଷିଣ, ତେବେ ଇନ୍ଧନ ସଞ୍ଚୟ ପ୍ରଭାବ ଅଧିକ ସ୍ପଷ୍ଟ ଅଟେ |
ଡ୍ୟାମ୍ ଟ୍ରକର ଘୋଡା ଶକ୍ତି 620 ରେ ପହଞ୍ଚାଇବା ପାଇଁ SHACMAN ପ୍ରଥମ କମ୍ପାନୀ ହେବା ଉଚିତ୍ | X5000 ଇଞ୍ଜିନ୍ ମଧ୍ୟ ୱାଇଚାଇରୁ WP14H ମଡେଲ୍ |ଇଞ୍ଜିନ୍ 620 ଘୋଡା ଶକ୍ତି ଉତ୍ପାଦନ କରେ ଏବଂ ଏହାର 2750N.m ଟର୍କ ଅଛି |ଡମ୍ପର ଟ୍ରକ ପାଇଁ ଏଭଳି ଶକ୍ତି ଉତ୍ପାଦନ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବେ ଯଥେଷ୍ଟ, ଏବଂ ବୃହତ ଘୋଡା ଶକ୍ତିଙ୍କ ସମର୍ଥନରେ, ଡମ୍ପର ଟ୍ରକ ଭାରୀ ଆରମ୍ଭ, ସ୍ଲୋପ୍ ଏବଂ ସ୍ପିଡ୍ ଅଧିକ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ହେବ, ବ୍ୟବହାରକାରୀମାନେ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ପରିସ୍ଥିତିର ମୁକାବିଲା କରିପାରିବେ, ଦ daily ନନ୍ଦିନ କାର୍ଯ୍ୟ ମଧ୍ୟ ଏହାର ପ୍ରଭାବକୁ ଉନ୍ନତ କରିପାରେ | ଛୋଟ ଘୋଡା ଶକ୍ତି ସହିତ ବାଲି, ପଥର ସ୍ଲାଗର ବୃହତ ଘୋଡା ଶକ୍ତି ପରିବହନ ଦକ୍ଷତା |
ୱିଚାଇ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ଡମ୍ପର ଟ୍ରକରେ ଏକ ପ୍ରାଣ ଅଛି |X5000 ସହିତ ସଜ୍ଜିତ WP14H ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏକ ଉଚ୍ଚ ତାପଜ ଦକ୍ଷତା ପ୍ଲାଟଫର୍ମରେ 52.28% ତାପଜ ଦକ୍ଷତା ସହିତ ଜନ୍ମଗ୍ରହଣ କରିଥିଲା ଏବଂ ଉଚ୍ଚତା ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଯାନର କାର୍ଯ୍ୟ ଅବସ୍ଥା ଅନୁଯାୟୀ ଥ୍ରଟଲ୍ ମ୍ୟାପ୍, ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍, ଟର୍କ ଆଉଟପୁଟ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ତଥ୍ୟକୁ ପୃଥକ ଭାବରେ ସଜାଡିଲା | ସ୍ୱଳ୍ପ ବେଗରେ କ୍ଷଣସ୍ଥାୟୀ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଟର୍କ ଆଉଟପୁଟ୍ |ଯେହେତୁ ସମଗ୍ର ମେସିନ୍ ଅଂଶଗୁଡିକ ମଧ୍ୟ ଉନ୍ନତ ହୋଇଛି, ଉଚ୍ଚ ପୋଜିସନ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ତେଲ ପ୍ୟାନ୍ ସହିତ ତେଲ ପ୍ୟାନ୍ ମାନକ, ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱରେ ଉନ୍ନତି ହୋଇଛି |
କାରଟି ଏକ ଦ୍ରୁତ 13-ସ୍ପିଡ୍ AMT ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍, ମଡେଲ୍ S13AOQ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ |ଏହି ବିନ୍ୟାସଟି ଅତ୍ୟନ୍ତ କ interesting ତୁହଳପୂର୍ଣ୍ଣ, ଡମ୍ପିଂ ଟ୍ରକରେ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ପ୍ରସାରଣ ସାଧାରଣ ନୁହେଁ, ଯଦି ସହରୀ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସିରେ ଡମ୍ପିଂ ଟ୍ରକ୍ ଅଧିକ ଥାଏ, ତେବେ ଏହା ଶ୍ରମ ତୀବ୍ରତାର ଏକ ବଡ଼ ଅଂଶ ହୋଇପାରେ, ସର୍ବଶେଷରେ, ପ୍ରାୟତ the ଡମ୍ପର ହାତ ଖୋଲିଥାଏ | କଲସ୍ ବ grow ାନ୍ତୁ |ଯଦି ଆପଣ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଅଧୀନରେ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ପାଇଁ ଚିନ୍ତିତ, କାରଟି ଅଫ୍ ରୋଡ୍ ମୋଡ୍ ଏବଂ ରେମ୍ପ ସହାୟକ ମଧ୍ୟ ପ୍ରଦାନ କରେ, ଯାହା ଦ daily ନନ୍ଦିନ ଅବସ୍ଥାରେ ବ scientific ଜ୍ଞାନିକ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ରୂପେ ଅନୁକରଣ କରିଥାଏ ଏବଂ ପଳାୟନ ସମୟରେ ଗିଅରବକ୍ସକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେଇଥାଏ |
ଅଧିକନ୍ତୁ, ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଏକ 13-ସ୍ପିଡ୍ structure ାଞ୍ଚା ଗ୍ରହଣ କରେ, ଯାହା ଏକକାଳୀନ ଏକ ବଡ଼ ହେଡଗାର୍ ଅନୁପାତ ଏବଂ ଏକ ଦ୍ରୁତ ଗତି ସହିତ ଏକ ସିଧାସଳଖ ଗିଅର୍ ହାସଲ କରିପାରିବ, ଯାହାକୁ ଗୋଟିଏ ପଥରରେ ଦୁଇଟି ପକ୍ଷୀକୁ ହତ୍ୟା ବୋଲି ବର୍ଣ୍ଣନା କରାଯାଇପାରେ |ଏହି ଗିଅରବକ୍ସ ସହିତ ଯାନର ଗତିଶୀଳତାକୁ ମଧ୍ୟ ଉନ୍ନତ କରାଯାଇପାରିବ |
ପଛ ଆକ୍ସ ହେଉଛି ଏକ HANDE 16 ଟନ୍ ଚକ ହ୍ରାସ ସେତୁ, ଏବଂ ଏହାର ସୁବିଧା ହେଉଛି ଉଚ୍ଚ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ଏବଂ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ପରିବହନ କ୍ଷମତା |ଏହି ସେତୁ ଡମ୍ପର ଟ୍ରକରେ ମଧ୍ୟ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |
ପଛ ସସପେନ୍ସନ୍ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, X5000 ଡମ୍ପିଂ ଟ୍ରକ୍ ମଧ୍ୟ କିଛି ମୁଖ୍ୟ ସ୍ରୋତ ବିନ୍ୟାସ ଏବଂ ନୂତନ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ବ୍ୟବହାର କରେ, ଟାୟାରଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି 12.00R20 ଷ୍ଟିଲ୍ ଟାୟାର, ଯେଉଁଥିରେ 12 ଟି ପତ୍ର ings ରଣା ଏବଂ 4 ଟି ରାଇଡିଂ ଡିଜାଇନ୍ ଅଛି |ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣର ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ନୂତନ ହେଭି-ଡ୍ୟୁଟି ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ମୁକ୍ତ ବାଲାନ୍ସ ଶାଫ୍ଟ ପଛ ଆକ୍ସ ଅଂଶରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଏବଂ ଗାଡି ଚାସୀ ଜଳପ୍ରବାହ ଚିକିତ୍ସା, ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ଅଧିକ |
ଇନ୍ଧନ ଟାଙ୍କି ସର୍ବାଧିକ 400L କ୍ଷମତା ବିଶିଷ୍ଟ ଆଲୁମିନିୟମ ଆଲୁଅରେ ତିଆରି |ଏହିପରି କ୍ଷମତା ଏହାର ଆବଶ୍ୟକତା ମଧ୍ୟ ପୂରଣ କରିପାରିବ କାରଣ ଯ ound ଗିକ ଡମ୍ପର ଟ୍ରକଗୁଡିକର ଅନେକ ଲମ୍ବା ଅବସ୍ଥା ଅଛି |
ଖାସ୍ ଆସେସୋରିଜ୍ ଯେପରିକି ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର୍ ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ଟ୍ୟାଙ୍କ, ଏଗୁଡିକ ଉଚ୍ଚ ଡିଜାଇନ୍, ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ 600 ମିମିରୁ ଅଧିକ, ଅର୍ଥାତ୍ 60 ସେମି, ଅଧ ମିଟରରୁ ଅଧିକ, ସାଇଟରେ ପ୍ରବେଶ କରିବା ସମୟରେ ଧକ୍କା ହେବାର ସମ୍ଭାବନା ବହୁତ କମିଯାଏ |
ମଡେଲର ଆକାର ହେଉଛି 8000x2350x1500 (mm), ତଳ 5 ପାର୍ଶ୍ୱ 3 ପୋଷାକ-ପ୍ରତିରୋଧୀ ପ୍ଲେଟ୍, ଭି-ପ୍ରକାର ବିସ୍ତାର ବାକ୍ସ ଗଠନ, ବିସ୍ତାରିତ ପରିମାଣ 1 ବର୍ଗ ଦ୍ରବ୍ୟ ହୋଇପାରେ |
ଏହି 8 ମିଟର ଡମ୍ପିଂ ଟ୍ରକ୍, ବର୍ଗର ପରିମାଣ, ଭାର ବହନ କରିବାକୁ, SHACMAN ମଧ୍ୟ ଏହାର ଓଜନକୁ 16 ଟନ୍ ସ୍ତରକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିଥିଲା, ଘର ଏବଂ କାମରେ କ problem ଣସି ଅସୁବିଧା ନାହିଁ |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ମାର୍ଚ -28-2024 |
