ଟ୍ରାକ୍ଟର କିଣିବାବେଳେ, ଅଧିକ ଘୋଡା ଶକ୍ତି ଭଲ କି?

ସାମ୍ପ୍ରତିକ ବର୍ଷଗୁଡିକରେ, ଉଚ୍ଚ ଘୋଡା ଶକ୍ତି ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ ଭାରୀ ଟ୍ରକ୍ ଆଡାପ୍ଟେସନ୍ ଧାରା ପ୍ରାଧାନ୍ୟ ବିସ୍ତାର କରିଛି ଏବଂ ବିକାଶର ଗତି ଅଧିକ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି, ଥରେ 430, 460 ହର୍ସ ପାୱାର, ଏବଂ ତା’ପରେ ପୂର୍ବ ଦୁଇ ବର୍ଷ ଗରମ 560, 600 ଘୋଡା ଶକ୍ତି ମେଳ, ସମସ୍ତେ ଉଚ୍ଚ-ଘୋଡା ଶକ୍ତି ଇଞ୍ଜିନ୍ ର ଭଲ ଆକର୍ଷଣ ଦେଖାଉଛନ୍ତି |

2023 ରେ, ଲାଗୁଛି ଯେ 600 HP ଆଉ ଏକ ନୂତନତ୍ୱ ନୁହେଁ, ଏବଂ 16 -, 17 - ଲିଟର ବିସ୍ଥାପନ 700 HP ଏବଂ 800 HP ଇଞ୍ଜିନ୍ ବଜାରକୁ ଆସିବା ଆରମ୍ଭ କରେ |ତୁଳନାତ୍ମକ ଭାବରେ, ଅତୀତର “ବଡ ଘୋଡା ଶକ୍ତି” ଟିକିଏ ତୁଚ୍ଛ ମନେହୁଏ |ଅଳ୍ପ କିଛି ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ, ବିଶ୍ engine ର ଇଞ୍ଜିନ୍ ବିସ୍ଥାପନ ଏବଂ ଶକ୍ତି ଉନ୍ନତି ବେଗ ନି do ସନ୍ଦେହରେ ବହୁତ ବଡ, ତଥାପି, ଆମେ ସାହାଯ୍ୟ କରିପାରିବୁ ନାହିଁ, କ୍ରେତାମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଉଚ୍ଚ ଘୋଡା ଶକ୍ତି ମଡେଲ୍ ରହିବା ଆବଶ୍ୟକ କି?ଏହାର ସୁବିଧା କ’ଣ?

ମାଲ ପରିବହନ ବିକାଶ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଏହି ଦକ୍ଷତା ବୃଦ୍ଧି କରିବ |
ବର୍ତ୍ତମାନ, ଘରୋଇ ମାଲ ପରିବହନ ବଜାର ପରିବେଶରେ, ଅପରେଟିଂ ମୂଲ୍ୟ, କାର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଖର୍ଚ୍ଚ, ଶ୍ରମ ମୂଲ୍ୟ ଏବଂ ବଜାର ପ୍ରତିଯୋଗିତା ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କାରଣ, ଅପରେଟିଂ ମାଲିକ କିମ୍ବା ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ ଉଦ୍ୟୋଗଗୁଡିକ ପାଇଁ, ଅପରେଟିଂ ଖର୍ଚ୍ଚ ହ୍ରାସ କରିବା ଏକ ଚିନ୍ତାର ବିଷୟ |

ତେବେ, ଖର୍ଚ୍ଚ ହ୍ରାସ କରିବା ଏବଂ ଦକ୍ଷତା ବୃଦ୍ଧି ପାଇଁ ଏକ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଉପାୟ କିପରି ପାଇବେ?
ଏହି ସମୟରେ, ଉଚ୍ଚ-ଘୋଡା ଶକ୍ତି ମଡେଲଗୁଡିକ ଆମର ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରେ, ଉଚ୍ଚ-ଘୋଡା ଶକ୍ତି ମଡେଲଗୁଡିକର ସବୁଠାରୁ ବଡ ସୁବିଧା ହେଉଛି ଖର୍ଚ୍ଚ ହ୍ରାସ କରିବା ଏବଂ ଦକ୍ଷତା ବୃଦ୍ଧି ପାଇଁ ଅପରେସନ୍ ମାଲିକମାନଙ୍କୁ ସାହାଯ୍ୟ କରିବା |ତେଣୁ, 500 ଘୋଡା ଶକ୍ତି ଏବଂ 560 ଘୋଡା ଶକ୍ତି ମଡେଲ ପରିବହନ ପରିସ୍ଥିତିରେ ଅଧିକରୁ ଅଧିକ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |

ଫଳପ୍ରଦ ଏବଂ ଇନ୍ଧନ-ଦକ୍ଷ ଦୀର୍ଘ ଜୀବନ କେବଳ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଚାଲିବା ଅପେକ୍ଷା ବହୁତ ଅଧିକ |
ଉଚ୍ଚ ଘୋଡା ଶକ୍ତି ଇଞ୍ଜିନ୍ ର ଅତ୍ୟନ୍ତ ଅନ୍ତର୍ନିହିତ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ହେଉଛି ଏଥିରେ ଅଧିକ ଶକ୍ତି ଏବଂ ଅଧିକ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ଅଛି, ଯାହା ଗାଡିରେ ଶୀଘ୍ର କାର୍ଯ୍ୟ ଆଣିପାରେ, ଯାହା ଏକପାଖିଆ ପରିବହନ ସମୟକୁ ଛୋଟ କରିପାରେ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ପରିବହନ ଦକ୍ଷତା ବୃଦ୍ଧି ହେବ | ଯାନ

ଯଦି ଆପଣ ଏକାକୀ ସଂରଚନାକୁ ଦେଖନ୍ତି, ବୃହତ-ବିସ୍ଥାପନ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ-ଘୋଡା ଶକ୍ତି ଇଞ୍ଜିନ୍ ବାସ୍ତବରେ ଛୋଟ-ବିସ୍ଥାପନ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ଇନ୍ଧନ-ଅଧିକ, କିନ୍ତୁ ସାମଗ୍ରିକ କାର ଏବଂ ପରିବହନ ଦୃଶ୍ୟ ପାଇଁ, ଯାନଟି ଇନ୍ଧନ-ଅଧିକ ନୁହେଁ କି? ଯାନ ଇଞ୍ଜିନର ବିସ୍ଥାପନ ଉପରେ ନିର୍ଭରଶୀଳ |ସରଳ ଉଦାହରଣ ନିଅ, ଯାହା ଅଧିକ ପରିଶ୍ରମୀ, ଛୋଟ ଘୋଡା ବଡ କାର ଏବଂ ବଡ ଘୋଡା ଛୋଟ କାର, କହିବା ବାହୁଲ୍ୟ, ମୁଁ ବିଶ୍ୱାସ କରେ ତୁମର ନିଜର ଉତ୍ତର ଅଛି |

ଏହା ଚ imb ିବା ହେଉ କିମ୍ବା ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ଅପରେସନ୍, ସମାନ ସଡକ ଅବସ୍ଥାରେ, ଛୋଟ ଘୋଡା ଶକ୍ତି ମଡେଲ ସବୁବେଳେ ଏକ ଉଚ୍ଚ ଗତି ବଜାୟ ରଖିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ଏକ ଉଚ୍ଚ ଗତି, ବୃହତ ଥ୍ରଟଲ୍ ସ୍ଥିତି, ଯାନ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ | -ହର୍ସ ପାୱାର ମଡେଲଗୁଡିକ, ସେମାନଙ୍କର ନିଜସ୍ୱ ଶକ୍ତି ଯଥେଷ୍ଟ, ଏପରିକି ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ଅପରେସନ୍ ଅଧୀନରେ ମଧ୍ୟ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏକ ସ୍ୱଳ୍ପ ଗତି (ଅର୍ଥନ speed ତିକ ଗତି ପରିସର) କାର୍ଯ୍ୟକୁ ଦୀର୍ଘ ସମୟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବଜାୟ ରଖିପାରେ, ଯାହା ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଆରାମରେ ଉନ୍ନତ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିବ |

ଏଥି ସହିତ, ସ୍ୱଳ୍ପ ଗତି ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଟର୍କର ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ ସର୍ବଦା ଉଚ୍ଚ-ଘୋଡା ଶକ୍ତି ଇଞ୍ଜିନଗୁଡିକର ମୂଳ ସୁବିଧା ଅଟେ, ଯାହା ଇଞ୍ଜିନକୁ ଜଟିଳ ସଡ଼କ ଅବସ୍ଥାରେ ଅର୍ଥନ speed ତିକ ଗତି ସୀମା ବଜାୟ ରଖିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେଇପାରେ ଏବଂ ଏହାକୁ ଧ୍ୟାନରେ ରଖିପାରେ | କମ୍ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର ଏବଂ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଶକ୍ତି ଉତ୍ପାଦନ |ଏହି ଅବସ୍ଥାରେ, ଇଞ୍ଜିନ୍ ମଧ୍ୟ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ଲୋ-ଲୋଡ୍, ଲୋ-ଡ୍ରେସ୍ ଅପରେସନ୍ ଅବସ୍ଥାରେ ଅଛି, ଯାହା ଇଞ୍ଜିନର ସେବା ଜୀବନକୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ବ extend ାଇପାରେ, ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିପାରିବ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସମୟ ଏବଂ ମୂଲ୍ୟ ହ୍ରାସ କରିପାରିବ |

ସମୟର ପାର୍ଥକ୍ୟ ମୂଳତ the ସାଧା ବିଭାଗରେ ଅଧିକ ନୁହେଁ, କିନ୍ତୁ ପାର୍ବତ୍ୟର ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ope ୁଲା ବିଭାଗରେ ଅଧିକ |ଉଚ୍ଚ-ଘୋଡା ଶକ୍ତି ଏବଂ ନିମ୍ନ-ଗତି ଅନୁପାତ ମଡେଲଗୁଡିକ ଅଧିକ ଉପଯୁକ୍ତ ଅର୍ଥନ speed ତିକ ଗତି ସୀମା ମଧ୍ୟରେ ଦ୍ରୁତ ଆରୋହଣକୁ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ କରିପାରିବ ଏବଂ ଡାଉନହଲ୍ ବିଭାଗରେ ଉଚ୍ଚ-ଅଶ୍ୱ-ଶକ୍ତି ମଡେଲଗୁଡିକର ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି ଇଞ୍ଜିନ୍ ସିଲିଣ୍ଡର ବ୍ରେକିଂ ମଧ୍ୟ ହାରାହାରି ଡାଉନହଲ୍ ବେଗକୁ ଆହୁରି ଉନ୍ନତ କରିପାରିବ | ସୁରକ୍ଷା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ସର୍ତ୍ତରେ ଯାନଗୁଡିକ |ଅତ୍ୟଧିକ ସମୟାନୁବର୍ତ୍ତୀତା ଏବଂ ସଠିକ୍ ମାର୍ଗରେ, ଉଚ୍ଚ ଘୋଡା ଶକ୍ତି ମଡେଲ୍ ଅଧିକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ସୁବିଧା ଆଣିପାରେ |

ଟ୍ରଙ୍କ୍ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ପାଇଁ ପସନ୍ଦ କରାଯାଉଥିବା ଉଚ୍ଚ ମୂଲ୍ୟ ସହିତ ଗାଡି ମେଳ ଖାଉଛି |
ଯଦିଓ ଉଚ୍ଚ-ଘୋଡା ଶକ୍ତି ମଡେଲର ଅନେକ ସୁବିଧା ଅଛି, ତଥାପି ଏହାର କିଛି ତ୍ରୁଟି ମଧ୍ୟ ଅଛି, ଯେଉଁଥିରେ ଟ୍ରକ ସାଙ୍ଗମାନେ ମୂଲ୍ୟ ଉପରେ ଅଧିକ ଚିନ୍ତିତ |

ଉଚ୍ଚ-ଘୋଡା ଶକ୍ତି ମଡେଲଗୁଡିକ ହେଉଛି ବିଭିନ୍ନ ବ୍ରାଣ୍ଡର ଫ୍ଲାଗସିପ୍ ହାଇ-ଏଣ୍ଡ ଫ୍ଲାଗସିପ୍ ଷ୍ଟୋର ମଡେଲ, ଉଚ୍ଚ ବିନ୍ୟାସ ଏବଂ ଆରାମଦାୟକ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସହିତ, ଏବଂ ମୂଲ୍ୟ ସ୍ natural ାଭାବିକ ଭାବରେ ଆସିବ |ଟ୍ରକ ସାଙ୍ଗମାନଙ୍କ ପାଇଁ 8-100,000 ଆମେରିକୀୟ ଡଲାର ମୂଲ୍ୟରେ ହାଇ-ଏଣ୍ଡ ଭାରୀ ଟ୍ରକ ଟ୍ରାକ୍ଟର, ଏହା ସତ୍ୟ ଯେ କିଛି ହୃଦୟ ଇଚ୍ଛୁକ କିନ୍ତୁ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ନୁହେଁ |

ଏହା ସହିତ, ଯାନ ମେଳଣର ସ୍ଥିରତା ଠାରୁ, ହାର୍ଡୱେର୍ ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ ବୃହତ ବିସ୍ଥାପନ, ​​ଉଚ୍ଚ-ଘୋଡା ଶକ୍ତି ଇଞ୍ଜିନ୍ + AMT ଗିଅରବକ୍ସ ଇଞ୍ଜିନ କାଲିବ୍ରେସନ୍ + କ୍ଷୁଦ୍ର ଗତି ଅନୁପାତ ପଛ ଆକ୍ସ ପାୱାର୍ ଚେନ୍ ମେଳକ ସହିତ ସମନ୍ୱିତ ହୋଇଥିବାବେଳେ ଇଞ୍ଜିନ ଚୟନ ମୁଖ୍ୟତ 14 14 | -ଲିଟର, 15-ଲିଟର 600-680 ଘୋଡା ଶକ୍ତି ବିଭାଗ |

ଏହା ବର୍ତ୍ତମାନର ମାଲ ପରିବହନ ବଜାରର ବିକାଶ ନିୟମ ସହିତ ଅନୁରୂପ ଅଟେ ଏବଂ ବର୍ତ୍ତମାନର ବଜାରରେ ପରିପକ୍ୱ ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଶକ୍ତି ଶୃଙ୍ଖଳା ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ ମିଳିପାରିବ, ଏବଂ ଅଧିକ ବୁଦ୍ଧିମାନ ଯାନ ଶକ୍ତି ଶୃଙ୍ଖଳା ଆଡାପ୍ଟେସନ୍ ଏବଂ କାଲିବ୍ରେସନ୍ ମଧ୍ୟ ମିଳିପାରିବ |

ତେବେ କାହିଁକି କେବଳ 16 - ଏବଂ 17-ଲିଟର ବିସ୍ଥାପନ ସହିତ ନୂତନ ଉଚ୍ଚ-ଚାଳିତ ମଡେଲଗୁଡିକ ଉପସ୍ଥାପନ କର ନାହିଁ?ପ୍ରଥମତ because, ବର୍ତ୍ତମାନର ବଜାରରେ ଏପରି ଉଚ୍ଚ ଘୋଡା ଶକ୍ତି ମଡେଲର ଆବିର୍ଭାବର ଆବଶ୍ୟକତା ନାହିଁ, ଏହା କେବଳ ବଡ଼ କାରଗୁଡିକର ଇଚ୍ଛାଧୀନ ଆଡାପ୍ଟେସନ୍ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |ଦ୍ୱିତୀୟଟି ହେଉଛି ବର୍ତ୍ତମାନର ବଜାର 16 ଲିଟରରୁ ଅଧିକ ଇଞ୍ଜିନର ବିସ୍ଥାପନକୁ ପୂରଣ କରିପାରିବ, ବର୍ତ୍ତମାନର ମୁଖ୍ୟ ସ୍ରୋତର ଟ୍ରାନ୍ସମିସନର ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ଅନେକ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଉତ୍ପାଦ ନାହିଁ, ବହୁତ ବଡ ଇନପୁଟ୍ ଟର୍କକୁ ସହ୍ୟ କରିପାରିବ ନାହିଁ |

ତୃତୀୟ ବିଷୟଟି ହେଉଛି ବର୍ତ୍ତମାନର ଉଚ୍ଚ-ଘୋଡା ଶକ୍ତି ମଡେଲଗୁଡିକ ଦୂର ଦୂରାନ୍ତର ଟ୍ରଙ୍କ୍ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ଲୋଡ୍ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ ପରିବହନ ପାଇଁ ଅଧିକ ଉପଯୁକ୍ତ, ଯେପରିକି ଶୀତଳ ଶୃଙ୍ଖଳା, ସବୁଜ ପାସ୍, ଏକ୍ସପ୍ରେସ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସବଡିଭିଜନ୍ ପରିବହନ ପରିସ୍ଥିତି, ଦୂରତା, ଉଚ୍ଚ ଗତି, ଦ୍ରୁତ ଗତି, ପରିବହନ ଦୃଶ୍ୟର ସାଧାରଣ ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟ, କିନ୍ତୁ ଉଚ୍ଚ-ଘୋଡା ଶକ୍ତି ମଡେଲକୁ ଦକ୍ଷ, ଇନ୍ଧନ ସଞ୍ଚୟ କାର୍ଯ୍ୟ ପରିପ୍ରେକ୍ଷୀରେ ମଧ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି କରିପାରିବ |

ଦୀର୍ଘ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ, ଉଚ୍ଚ ଘୋଡା ଶକ୍ତି ମଡେଲଗୁଡିକର ଆବିର୍ଭାବ ଦ୍ରୁତ ବିକାଶ ଏବଂ ମାଲ ପରିବହନ ଶିଳ୍ପର ମୂଲ୍ୟ ହ୍ରାସ ଏବଂ ଦକ୍ଷତା ଉପରେ ଏକ ବଡ଼ ବୃଦ୍ଧି କରିଥାଏ |ସେହି ସମୟରେ, ଉପଭୋକ୍ତାମାନଙ୍କ ପାଇଁ, କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଦକ୍ଷତାକୁ ଉନ୍ନତ କରୁଥିବାବେଳେ, ସେମାନଙ୍କର ନିଜସ୍ୱ କାର୍ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଖର୍ଚ୍ଚ ମଧ୍ୟ ହ୍ରାସ କରାଯାଇପାରେ |

ଅବଶ୍ୟ, ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ସର୍ବଦା ଭଲ ନୁହେଁ, ଏବଂ ଅଧିକ ଘୋଡା ଶକ୍ତି ସର୍ବଦା ଭଲ ନୁହେଁ |ଏଠାରେ ଏହା ମଧ୍ୟ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇଛି ଯେ କାର୍ଡ ବନ୍ଧୁମାନେ, ଯଦିଓ ଉଚ୍ଚ-ଘୋଡା ଶକ୍ତି ମଡେଲଗୁଡିକ ଭଲ, କିନ୍ତୁ ସହଜରେ ଦୃଷ୍ଟିହୀନ ପସନ୍ଦ ନୁହେଁ, ଏକ ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ପରିବହନ ମଡେଲ୍ ବାଛିବା ପାଇଁ, ଅନ୍ଧ ଭାବରେ ପବନକୁ ଗୋଡ଼ାଇବା ଏକ ନୁହେଁ, ସେମାନଙ୍କ ନିଜ ଅପରେଟିଂ ଦୃଶ୍ୟ ସ୍ଥିତି ଉପରେ ଆଧାରିତ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ | ଭଲ ପସନ୍ଦ।