X5000 ହେଉଛି ଶିଶୁରୀରେ ଥିବା ଏକମାତ୍ର ଭାରୀ-ଡ୍ୟୁଟି ଟ୍ରକ ଯାହା ଚାଇନାର ବିଜ୍ଞାନ ଏବଂ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ପ୍ରଗତି ପୁରସ୍କାର ପ୍ରଦାନ କରିଛି | ଏହି ପାୱାରର୍ଟରେନ୍ ଶାନସି ଅଟୋମୋବାଇଲର ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଯୋଗାଣ ହୋଇଛି | ଏହି ପାୱାରର୍ଟରେ ଥିବା ମୂଳ ସୁବିଧା ହେଉଛି 55 ଶକ୍ତି-ସଞ୍ଚୟ ଏବଂ ନିର୍ଗମନ ହ୍ରାସର ପ୍ରଦାନକାରୀ ପେଟର, ଏହା 7% ଦ୍ୱାରା ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ ଦକ୍ଷତା ବୃଦ୍ଧି କରେ ଏବଂ 100 କିଲୋମିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଟ୍ରାଏଲ୍ ସଞ୍ଚୟ କରେ | 14 ଇନୋଭାଭାଲ ସଂରଚନା, ପାଠ୍ୟର ଅର୍ଥ Core Torening, ଏବଂ ସର୍ଭ ସିନ୍ମେଜ୍ ଚିକିତ୍ସା, ଯାହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରିର 1.5 ମିଲିୟନ କିଲୋମିଟର ରହିଥିବା ଉଚ୍ଚ ପ୍ରତିଯୋଗୀ B10 ଜୀବନକାଳର ସମ୍ଭାବନାଠାରୁ ଅଧିକ |
ପାୱାରଷ୍ଟ୍ରେନ୍ ମ ad ିରେ ବ୍ୟାଟେରାରେ ଏକ ଉଚ୍ଚତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ, କିନ୍ତୁ ନିମ୍ନ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ x5000 ସମଗ୍ର ଯାନର ଘରତତ୍ତାକୁ ହ୍ରାସ କରିବାରେ ବହୁତ କାର୍ଯ୍ୟ କରିଛି | ମେଟିନେେସନ୍-ମାଗଣା ଷ୍ଟିଫ୍ଟ ଶାଫ୍ଟ, ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଶାଫ୍ଟ, ଏବଂ ବାଲାନ୍ସ ଶାଫ୍ଟ ପରି, ସମଗ୍ର ଗାଡିର ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ପ୍ରତିରୋଧ 6% ହ୍ରାସ ପାଇଛି |
X5000 କେବଳ ଯାନର ସାମଗ୍ରିକ ରୂପକୁ ବ enses ାଇଥାଏ, କିନ୍ତୁ ବହୁ ସଂଖ୍ୟକ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ସବଫ୍ ଟ୍ୟାପ୍, ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଆଲିଭ୍ ୱେଜ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ, ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଆଲି ଏକ୍ସପେସନ୍, ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଆଲିଭ୍ ୱେସ୍ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ, ଇତ୍ୟାଦି ହ୍ରାସ ହୋଇପାରେ | 200 କିଲୋଗ୍ରାମ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, ଓଜନକୁ ଶିଳ୍ପର ହାଲୁକା 8.415 ଟନ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ହ୍ରାସ କରି |
X5000 ର ସାମଗ୍ରିକ ଆରାମର ଏହାର ରୂପ ସହିତ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ | ଶାକମ୍ୟାନ୍ ଇଂରାଜୀ ଲୋଗୋ ଗାଡିଟି ଅତ୍ୟଧିକ ସ୍ୱୀକୃତିପ୍ରାପ୍ତ ଏବଂ ଶାନସି ଅଟୋମୋବାଇଲର ଭାରୀ ଟ୍ରକର ସାମଗ୍ରିକ ଆକୃତିକୁ ଇକି ତିଆରି କରେ | ନୂତନ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଥିବା ଆଗ ସାମ୍ନା ବମ୍ପର ଏକ ନୂଆ ଲୁକ୍ ଅଛି, ଏବଂ ବାମ ଏବଂ ଡାହାଣ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଥିବା ହେଡଲାଇଟ୍ଗୁଡ଼ିକ ଶିଳ୍ପ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଏକମାତ୍ର ଭାରୀ-ଡ୍ୟୁଟି ଟ୍ରକ୍ ଯାହା ଏକ ପୂର୍ଣ୍ଣ ପୁରୁଣା ଆଲୋକ ଉତ୍ସ ଡିଜାଇନ୍ରେ ଏକମାତ୍ର ଭାରୀ ଟ୍ରକ୍ | ପ୍ରତିଯୋଗୀତା ଉତ୍ପାଦର ହାଲଗେନ୍ ଲାଇଟ୍ ଉତ୍ସ ତୁଳନାରେ, ଲିଡ୍ ହେଡଲାଇଟ୍ଗୁଡିକ 100% ସୁଦ୍ଧାକୁ 100% ବୃଦ୍ଧି କରିଛି, ଯାହାଦ୍ୱାରା ପେନ୍ସିଷ୍ଟିକ୍ ସାପ୍ତିକରଣ, ପିଆନିକ୍ ସଜାଇବା ପେଣ୍ଟ୍, ପିଆନିକ୍ ସଜାଇବା ବଟନ୍ ସୁଇଚ୍ ଏବଂ କାରର ବେତାର ଚାର୍ଜ, ପ୍ରତ୍ୟେକ ସବିଶେଷ ତଥ୍ୟର ଉଚ୍ଚ-ଶେଷ ବେଶ୍ୟାିକର ପ୍ରତିଫଳିତ କରେ |
ଗାଡି ଆରମ୍ଭ ହେବା ପରେ, 7-ଇଞ୍ଚ ରଙ୍ଗ ପୂର୍ଣ୍ଣ LCD ଯନ୍ତ୍ର ଫ୍ରୋସମେଣ୍ଟ ପ୍ୟାନିମ୍ରେ ତୁରନ୍ତ ଆଲୋକିତ କରେ, ଯାହା ବହୁତ ସୁନ୍ଦର ଅଟେ | ପ୍ରତିଯୋଗୀମାନଙ୍କର ମୋନୋଚ୍ରୋମ୍ ଯନ୍ତ୍ର ପ୍ୟାନେଲ୍ ସହିତ, X5000 ର ଡ୍ରାଇଭିଂ ଯନ୍ତ୍ର ପ୍ୟାନିମ୍ରେ ଅଧିକ ଧନୀ ବିଷୟବସ୍ତୁ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରେ, ଏବଂ ଗାଡିର କାର୍ଯ୍ୟ ସୂଚନା ଡ୍ରାଇଭିଂ ନିରାପତ୍ତା ଉନ୍ନତି କରି ସ୍ୱରରେ ଅଛି |
X5000 ଆଗ ଏବଂ ପଛ କୋଣରେ ସମାନ ଗ୍ଲୋର ଆସନ ଏବଂ ସିଚନ୍ ପିଚ୍ କୋଣ, ଏବଂ ହେଡସ୍ରେସନ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍, ଏବଂ ସନ୍ଧ୍ୟା ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍, ଏବଂ SEADURTS ACMISTIONS ସମର୍ଥନ କରିବା ସହିତ ସମାନ ଅତି ନିକଟତର ଆସନ ଗ୍ରହଣ କରେ, ଏହା ମଧ୍ୟ ଏକାଧିକ ଆରାମ କାର୍ଯ୍ୟ କରିଥାଏ |
ଦୁଇଥର ଦ୍ୱାର ସିଲ୍ ଏବଂ ଏକ 30mm ମୋିକ୍ ସାଉଣ୍ଡ୍ ପ୍ରୁଫ୍ ଫ୍ଲୋର ବ୍ୟବହାର କରି, ଉପଭୋକ୍ତାମାନଙ୍କୁ ଡ୍ରାଇଭିଂକୁ ଫୋକସାଗାଇବା ସମୟରେ, ସଙ୍ଗୀତକୁ ଉପଭୋଗ କରିବା ସମୟରେ, ସଙ୍ଗୀତ ଉପଭୋଗ କରିବା ସମୟରେ x5000 ର ସୁପର ନୀରବ ପ୍ରଭାବ ଅନୁଭବ କରାଯାଇପାରିବ, ଏବଂ ବାର୍ତ୍ତାଳାପକୁ ସହଜ କରିଥାଏ।
CAB କୁ ପ୍ରବେଶ କରିବାବେଳେ, ଏକ 10 ଇଞ୍ଚ 4g ମଲ୍ଟିମିଡିଆ ଟର୍ମିନାଲ୍ ତୁରନ୍ତ ଧ୍ୟାନ ଆକର୍ଷଣ କରିବ | ଟର୍ମିନାଲ୍ ଏବଂ ମ୍ୟୁଜିକ୍, ଭିଡିଓ ଏବଂ ରେଡିଓ ପ୍ଲେବ୍ୟାକ୍ କେବଳ ମ basic ଳିକ କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକୁ ସମର୍ଥନ କରେ, କିନ୍ତୁ ଭଏସ୍ ୱାଇଫାଇଜିଂ, ଗାଡ଼ି ଚଳାଇବା, ବେଦୁ କାର୍ଲିଭଙ୍କ ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ପରି, କାରାଗା କାରେଲିଙ୍କ କାର୍ଯ୍ୟ, ଏବଂ wechat ପାରସ୍ପରିକ କ୍ରିୟାକୁ ମଧ୍ୟ ସମର୍ଥନ କରେ | ଏକ ବହୁମୁଖୀ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ଏବଂ ଭଏସ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସହିତ ଯୋଡି, ଏହା ଏକ ଅସୁବିଧା ମୁକ୍ତ ଏବଂ ଉପଭୋଗ୍ୟ ଅଭିଜ୍ଞତାକୁ ଚଳାଇଥାଏ |
X5000 ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ହେଡଲାଇଟ୍ ଏବଂ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ହେଡଲାଇଟ୍ ଏବଂ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ସ୍ୱାଇପ୍ ଭାବରେ, ମାନୁଆଲ୍ ଅପରେସନ୍ ର ଆବଶ୍ୟକତା ବିନା ମାନ୍ୟତା ଭଳି | ଗାଡି ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଡ୍ରାଇଭିଂ ହାଲୁକା ପରିବେଶକୁ ଚିହ୍ନିତ କରିବ ଯେପରିକି ଡିମ୍ ହାଲୁକା ଏବଂ ବର୍ଷା ବନ୍ଦ ହୋଇ ବାସ୍ତବ ସମୟର ହେଡଲାଇଟ୍ ଏବଂ ରିଅଲିଟି ଉପରେ |
ଯେତେବେଳେ ସମଗ୍ର ଯାନ ଯଥେଷ୍ଟ ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ, ସୁରକ୍ଷା ଦୃଷ୍ଟିରୁ x5000 ମଧ୍ୟ ବ୍ୟୟବହୁଳ ଅଟେ | ସକ୍ରିୟ ସୁରକ୍ଷା ଦୃଷ୍ଟିରୁ, x5000 ମଧ୍ୟ ପାଠ୍ୟକ୍ରମ ବିକଳ୍ପ, ଯେ 360 ° ପାନୋରାମିକ୍ ଦୃଶ୍ୟ, ସବକ୍ଷକ ଚେତାବନୀ, ଲେନ୍ ପ୍ରସ୍ଥାନ ଚେତାବନୀ, ଅଗ୍ରେରୀ ପ୍ରସ୍ଥାନ ପାସ୍ଟିଭ୍ ସୁରକ୍ଷା ଦୃଷ୍ଟିରୁ, କେଲ୍ ଫ୍ରେମ୍ ସିଜନ୍ ଶରୀରକୁ ଅତ୍ୟାଧୁନିକ ୟୁରୋପୀୟ ମାନକ Ece-R29 ପରୀକ୍ଷଣ କରି ନେଇଛି, ଏବଂ ମଲ୍ଟି ପଏଣ୍ଟ ଏୟାରବାଗର ବ୍ୟବହାର ସହିତ ମିଳିତ ହୋଇଛନ୍ତି, ଏହା ଡ୍ରାଇଭର ଏବଂ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କର ସୁରକ୍ଷାକୁ ସର୍ବାଧିକ କରିଥାଏ |
ଡ୍ରାଇଭ୍ | 6 * 4 | |||||
ଯାନ ସଂସ୍କରଣ | ହାଲୁକା ଓଜନ | | ଯ ound ଗିକ | ଉନ୍ନତ | ସୁପର | ||
GCW (T) | 55 | 70 | 90 | 120 | ||
ମୁଖ୍ୟ ବିନ୍ୟାସ | କ୍ୟାବ | ଟାଇପ୍ କରନ୍ତୁ | | ବିସ୍ତାରିତ ଉଚ୍ଚ ଛାତ / ବିସ୍ତାରିତ ସମତଳ ଛାତ | | |||
ନିଲମ୍ବନ | ଏୟାର ନିଲମ୍ବନ / ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ନିଲମ୍ବନ | | |||||
ଆସନ | ଏୟାର ନିଲମ୍ବନ / ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ନିଲମ୍ବନ | | |||||
ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର | | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ସ୍ଥିର ତାପମାତ୍ରା A / C; ଏକକ ଥଣ୍ଡା ଏକ / c | |||||
ଇଞ୍ଜିନ୍ | ବ୍ରାଣ୍ଡ | ୱେସିହାଇ ଏବଂ କର୍ମିନ | | ||||
ଏମିସିସନ୍ ମାନକ | | ୟୁରୋ III / V / VI | | |||||
ରେଟେଡ୍ ଶକ୍ତି (HP) | 420-560 | |||||
ରେଡ୍ ସ୍ପିଡ୍ (R / ମିନିଟ୍) | 1800-2200 | |||||
ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ / ସ୍ପିଡ୍ ରେଞ୍ଜ (NM / R / ମିନିଟ୍) | 2000-2550 / 1000-1500 | |||||
ବିସ୍ଥାପନ (l) | 11-13L | |||||
ପରିହାସ | ଟାଇପ୍ କରନ୍ତୁ | | Φ 430 ଡାଇଫ୍ରାଗମ୍ ବସନ୍ତ କ୍ଲିଚ୍ | | ||||
ସଂକ୍ରମଣ | ବ୍ରାଣ୍ଡ | ଦ୍ରୁତ | ||||
Shift ପ୍ରକାର | MT (F10 / F12 / F16) | |||||
ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (NM) | 2000 (430hP ରୁ ଅଧିକ ଇଞ୍ଜିନ୍ ପାଇଁ 200n.m) | |||||
ଫ୍ରେମ୍ | ପରିମାପ (mm) | (940-850) × 300 | (940-850) × 300 | 850 × 300 (8 + 5) | 850 × 300 (8 + 7) | |
(ଏକକ ସ୍ତର 8 ମିମି) | (ଏକକ ସ୍ତର 8 ମିମି) | |||||
ଅକ୍ଷ | ଆଗ ଅକ୍ଷମ | 7.5T ଆକଲ୍ | 7.5T ଆକଲ୍ | 7.5T ଆକଲ୍ | 9.5T ଆକ୍ସ | |
ପଛ ଆକ୍ସ | 13t ଏକକ-ପର୍ଯ୍ୟାୟ | | 13 ଟିଡ୍ବଲ୍-ପର୍ଯ୍ୟାୟ | | 13 ଟିଡ୍ବଲ୍-ପର୍ଯ୍ୟାୟ | | 16 ବିପଦମୟ ମଞ୍ଚ | | ||
ଗତି ଅନୁପାତ | 3.364 (3.700) | 3.866 (4.266) | 4.266 (4.769) | 4.266 (4.769) | ||
ନିଲମ୍ବନ | ପତ୍ର ବସନ୍ତ | F3 / r4 | F10 / r12 | F10 / r12 | F10 / r12 | |
ଟାୟାର | ଟାଇପ୍ କରନ୍ତୁ | | 12R222.5 | 12.00r20 | 12.00r20 | 12.00r20 | |
କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା | ଅର୍ଥନ / ମ୍ୟାକ୍ସ ସ୍ପିଡ୍ (କିମ / h) | 60-85 / 110 | 50-70 / 100 | 45-60 / 95 | 45-60 / 95 | |
ଚାସିସ୍ (mm) ର ସର୍ବନିମ୍ନ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ | | 245 | 270 | 270 | 270 | ||
ସର୍ବାଧିକ ଗ୍ରେଡ୍ଯୋଗ୍ୟତା | | 27% | 30% | 30% | 30% | ||
ଭୂମି ଉପରେ ସାଦର ଉଚ୍ଚତା (mm) | 1320 ± 20 | 1410 ± 20 | | 1410 ± 20 | | 1420 ± 20 | ||
ଆଗ / ପଛ ଟର୍ନ୍ ରେଜିଅସ୍ (MM) | 2650/200 | 2650/200 | 2650/200 | 2650/200 | ||
ଓଜନ | କରବ ଓଜନ (t) | 8.5 | 9.2 | 9.6 | 9.8 | |
ଆକାର | ପରିମାପ (mm) | 6825 × 2490 (3155-3660) | 6825 × 2490 × (3235-3725) | 6825 × 2490 × (3235-3725) | 6825 × 2490 × (3255-3745) | |
ଚକ ବେସ୍ (MM) | 3175 + 1400 | 3175 + 1400 | 3175 + 1400 | 3175 + 1400 | ||
ପାଦ (mm) | 2036/1860 | |||||
ମ Basic ଳିକ ଉପକରଣ | ଚାରି ପଏଣ୍ଟ ଏୟାର ସସପସନ୍, ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟିଲ୍ଟ କ୍ୟାପ, ଡ୍ରଲ୍, ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ୟୁଜର୍ ଟ୍ୟୁନଲର ସ୍ଥିର ତାପମାତ୍ରା, ଇଲେନିକ୍ ଲକିଂ (ଡବଲ୍ ରିମ୍ରେଟ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍), ମଲ୍ଟି-ଫଙ୍କସନ୍ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ | |